четверг, 17 октября 2019 г.

Технические данные Ауди A6 (4A, C4) 2.5 TDI quattro


Технические данные Ауди A6 (4A, C4) 2.5 TDI quattro

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера 

21,36 x одна тыща триста 40 5

с системой кондиционирования 

21,36 x одна тыща семьсот 20 два

Общие данные

Общие главные характеристики

Метод управления движком

Ремень контроллёра 

Число оборотов при наибольшей мощности

Технические данные Ауди A6 (4A, C4) 2.5 TDI quattro

4000 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

1900 1/min

Наибольший вращающий момент

290 Nm

Ход

95,50 mm

Внутренний поперечник цилиндра

81,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель 

Впускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала

8°+/28°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

Выпускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала

37°-/10°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

Угол фаски седла впускного клапана

Угол фаски седла выпускного клапана

Поперечник стержня впускного клапана

7,970 mm

Поперечник стержня выпускного клапана

7,950 mm

Количество нужных свеч зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-2-4-5-3 

Давление сжатия

24,00 - 31,00 bar

Разница макс. 5 bar 

Степень сжатия

20,50 :1

Наибольшее давление наддува турбонагнетателя/компрессора

1,72 - 1,92 bar

с атмосферным давлением 

Наибольший перекос головки цилиндра

0,200 mm

Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. 

Охлаждающая система

Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,20 - 1,50 bar

Термостат раскрывается при температуре

87° - 102° 

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень один

84° - 91° 

Ступень два

91° - 98° 

Вентилятор радиатора врубается при температуре

Ступень один

92° - 97° 

Ступень два

99° - 105° 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель 

Изготовление горючей консистенции – обозначение

Распределительный ТНВД 

Изготовление горючей консистенции – производитель

«Бош» 

Топливный насос высочайшего давления – производитель

«Бош» 

Топливный насос высочайшего давления – тип

VE.4/10 

Форсунки – производитель

«Бош» 

Форсунки – тип

DSLA 100 50 P 

Статическое начало подачи

0,23 - 0,27 mm

Давление впрыска дизельного горючего

170 - двести bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле. 

 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой

710 - восемьсот 20 1/min

настройка невозможна 

Малая температура моторного масла для AU

80 °C

Характеристики состава ОГ дизельного мотора

Настройка дизельного мотора – число оборотов

4500 - 5 тыщ 500 1/min

начиная с температуры масла мотора 60° C 

Настройка дизельного мотора – нажимания на педаль акселератора

начиная с температуры масла мотора 60° C 

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

4500 - 5 тыщ 500 1/min

Режим измерения

Измерительный зонд

Время остановки

1 секунда(ы)

Время измерения

0,5 с

Наибольшее значение K

2,00 1/m

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

0,00 bar

см. наклейку крышки топливного бака 

Давление в задних шинах

0,00 bar

см. наклейку крышки топливного бака 

Размеры ходовой части

Колёсная база

2692 mm

Колея фронтальных колёс

PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня 

1520 mm

PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью 

1526 mm

PR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть 

1520 mm

Колея задних колёс

PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня 

1524 mm

PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью 

1528 mm

PR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть 

1524 mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком. 

Схождение фронтальных колес (общая ширина)

0°15'+0°10'-0°10' 

Разрушение фронтальных колёс

PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня 

-0°40'+0°35'-0°25' 

Наибольшая разница меж левым и правым 0°30' 

PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью 

-0°50'+0°35'-0°25' 

Наибольшая разница меж левым и правым 0°30' 

PR.

Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволительно взять для ледяной весны, и это возможно будут новые зимние покрышки. Для весны рекомендуется купить летние шины. Безусловно когда вы пожелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить возможно шины направления SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Колесо Питер". Так же не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую можно приобрести для холодной осени, и это быть может великолепные зимние колеса. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Безусловно ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить лучше шины категории класса "внедорожников" в интернет магазине резины с низкими ценами "Мосавтошина".