Мультирычажная подвеска (Multilink): устройство, схема и фото
12-26
2 20 семь
В статье наведен механизм работы, плюсы и минусы мультирычажной подвески, а так же устройство. Перечислены главные неисправности, отличия от МакФерсон и балки. В конце статьи видео-обзор мультирычажной подвески.
Содержание статьи:
Подвеска Multilink либо по-другому мультирычажная подвеска, является на сей день самой всераспространенной посреди тех, которые используются на задней оси автомобиля.