Технические данные IVECO EuroCargo 100 восемьдесят E 20 один K tector
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Цилиндрические зубчатые колеса
Число оборотов при наибольшей мощности
2700 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1200 - две тыщи 100 1/min
Наибольший вращающий момент
680 Nm
Ход
120,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
102,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,20 - 0,30 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,45 - 0,55 mm
Впускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала
8°-/8°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала
51°-/12°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
6,970 - 7,000 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
6,970 - 7,000 mm
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Степень сжатия
17,00 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,20 bar
Охлаждающая система
Термостат раскрывается при температуре
Указание производителя 79°C - 83°C
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система конкретного впрыска топлива
Топливный насос высочайшего давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высочайшего давления – тип
EDC.7
Давление впрыска дизельного горючего
250 - одна тыща четыреста 50 bar
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
45,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
41,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
45,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
41,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
M8, винт(ы)
20 - 20 восемь Nm
Опора коромысла
31 - 40 один Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
24 Nm
Указание производителя 20 Nm - 20 восемь Nm
Приводная шестерня распределительного вала
32 - 40 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Впускной коллектор
20 - 20 восемь Nm
Выпускной коллектор
48 - 50 восемь Nm
Форсунки
8 - девять Nm
Виброгаситель
Ступень один
45 - 50 5 Nm
Ступень два
Ременный шкив коленчатого вала
61 - 70 5 Nm
Ведущий диск сцепления
23 Nm
46 Nm
Маховик
Ступень один
26 - 30 четыре Nm
Ступень два
55 - 65°
Шатунный подшипник
Ступень один
55 - шестьдесят 5 Nm
Ступень два
55 - 65°
Коренной подшипник
Ступень один
44 - 50 6 Nm
Смазать маслом винт(ы).
Ступень два
74 - восемьдесят 6 Nm
Ступень три
85 - 95°
Компрессор кондюка
20 - 20 восемь Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Задняя листовая рессора фронтального моста
445 Nm
Указание производителя четыреста Nm - четыреста девяносто Nm
Передняя листовая рессора фронтального моста
445 Nm
Указание производителя четыреста Nm - четыреста девяносто Nm
Стремянка рессоры фронтального моста
238 Nm
Указание производителя двести пятнадцать Nm - двести шестьдесят Nm
278 Nm
Указание производителя двести 50 один Nm - триста 5 Nm
464 Nm
Указание производителя четыреста восемнадцать Nm - 500 10 Nm
Управляющая передача
Рулевое ZF 8095, на кронштейне
520 Nm
Указание производителя четыреста шестьдесят восемь Nm - 500 70 два Nm
Рулевое ZF 8098, на кронштейне
560 Nm
Указание производителя 500 40 три Nm - 500 70 семь Nm
Рулевое TRW/TAS 55, на кронштейне
700 Nm
Кронштейн управляющего механизма
на раме
655 Nm
Рычаг поворотного кулака
1325 Nm
Указание производителя одна тыща двести 50 Nm - одна тыща четыреста Nm
Продольная управляющая тяга фронтального моста
на рычаге поворотного кулака
363Nm ± 20 Nm
Крепление колеса
фронтальный мост 5871/5
627 Nm
Информация производителя 565- 600 восемьдесят девять Nm
Задний мост, MERITOR MS 13-165
627 Nm
Информация производителя 565- 600 восемьдесят девять Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
515 Nm
Указание производителя четыреста девяносто один Nm - 500 30 девять Nm
Рычаг управляющий трапеции
1325 Nm
Указание производителя одна тыща двести 50 Nm - одна тыща четыреста Nm
Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке
363Nm ± 20 Nm
Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге
70 - девяносто Nm
Амортизатор 1. фронтального моста на мосту
80 Nm
Указание производителя 70 два Nm - восемьдесят восемь Nm
121 Nm
Указание производителя 100 девять Nm - 100 30 три Nm
Амортизатор 1. фронтального моста на раме
64 Nm
Указание производителя 50 восемь Nm - 70 Nm
80 Nm
Указание производителя 70 два Nm - восемьдесят восемь Nm
Моменты затяжки тормоза
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
615 Nm
Указание производителя 500 50 четыре Nm - 600 70 6 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
615 Nm
Указание производителя 500 50 четыре Nm - 600 70 6 Nm
Диск тормоза задних колёс
40 Nm
Указание производителя 30 6 Nm - 40 четыре Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
40 Nm
Указание производителя 30 6 Nm - 40 четыре Nm
Моменты затяжки для коробки
Карданный вал
82 Nm ± восемь Nm
101 Nm ± 10 Nm
Промежный подшипник карданного вала
82 Nm ± восемь Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
20 - 20 восемь Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Задняя листовая рессора заднего моста
445 Nm
Указание производителя четыреста Nm - четыреста девяносто Nm
Передняя листовая рессора заднего моста
445 Nm
Указание производителя четыреста Nm - четыреста девяносто Nm
Стремянка рессоры заднего моста
623 Nm
Указание производителя 500 шестьдесят один Nm - 600 восемьдесят 5 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
418 Nm
Треугольный рычаг подвески
на раме
352 Nm
на заднем мосту
290 Nm
Крепление колеса
фронтальный мост 5871/5
627 Nm
Информация производителя 565- 600 восемьдесят девять Nm
Задний мост, MERITOR MS 13-165
627 Nm
Информация производителя 565- 600 восемьдесят девять Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
932 Nm
Указание производителя восемьсот 30 четыре Nm - одна тыща 30 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
311 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
36 Nm
Амортизатор 1.
80 Nm
Указание производителя 70 два Nm - восемьдесят восемь Nm
121 Nm
Указание производителя 100 девять Nm - 100 30 три Nm
Амортизатор 1. заднего моста на раме
64 Nm
Указание производителя 50 восемь Nm - 70 Nm
80 Nm
Указание производителя 70 два Nm - восемьдесят восемь Nm
Электрика
Общее электрическое оборудование
Напряжение аккума
24 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
110 А-ч
Генератор, производитель
BOSCH
Зарядный ток генератора
70 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
28,00 - 28,60 Вольт
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
4,00 Киловатт
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
11,80 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA E3|ACEA E5
Кандидатура:
ACEA E4|ACEA E7
Ступенчатая коробка
Коробка 2865.6
9,00 литра(ов)
Коробка 2870.9
5,00 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки
ZF TE-ML 02H|API GL3
Кандидатура:
MIL-L-2105
Автоматическая КПП
28,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки
ZF TE-ML 02F
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
21,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей воды
Антифриз на этиленгликолевой основе
Кандидатура:
Iveco 18-1830
Дифференциальное масло 1. для заднего моста
ось S 100 шестьдесят семь E
19,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста
API GL-5
Масло в ступичных подшипниках 1. с обеих сторон фронтального моста
0,70 литра(ов)
Спецификация масла для ступичных подшипников 1. фронтального моста
API GL5 SAE восемьдесят 5 W 100 40
Масло опрокидывателя
Система опрокидывающего механизма кабины
0,70 литра(ов)
Спецификация масла для опрокидывающего механизма
Система опрокидывающего механизма кабины
Tutela LHM
Минеральное масло зелёного цвета
Кандидатура:
Iveco 18- одна тыща восемьсот 20 три
Жидкость сцепления
0,40 литра(ов)
Спецификация воды сцепления
DOT четыре
Освещение
Источники света
Ближний свет
с двойными фарами
H7 24V 70W PX26d
с одинарными фарами
H4 24V 75/70W P43t
Далекий свет
с двойными фарами
H7 24V 70W PX26d
с одинарными фарами
H4 24V 75/70W P43t
Стояночный фонарь
с двойными фарами
W5W 24V 5W W2,1x9,5d
с одинарными фарами
T4W 24V 4W BA9s
Габаритный фонарь
сзади
R5W 24V 5W BA15s
вариант 1, спереди
T4W 24V 4W BA9s
вариант 2, спереди
W5W 24V 5W W2,1x9,5d
Противотуманная фара
H3 24V 70W PK22s
Фронтальный фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s
Боковой фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s
Задний габарит указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s
Задний габарит
R5W 24V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 24V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 24V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 24V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
R5W 24V 5W BA15s
Боковой габаритный фонарь
R5W 24V 5W BA15s
Периодичность подмены
Данные для технического обслуживания
Интервал подмены ремня агрегата
каждые 240.000 km
Интервал подмены воздушного фильтра
раз в пару лет/лет
Интервал подмены топливного фильтра
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 80.000 km / 1.600 часов / два года/лет
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 160.000 km
Местные перевозки
каждые 120.000 km
Интервал подмены охлаждающей воды мотора
раз в пару лет/лет
Интервал подмены трансмиссионного масла
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 80.000 km / 1.600 часов / два года/лет
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 160.000 km
Местные перевозки
каждые 120.000 km
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 80.000 km / 1.600 часов / два года/лет
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 160.000 km
Местные перевозки
каждые 120.000 km
Интервал подмены масла автоматической коробки
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 20.000 km / четыреста часов / 6 месяца(ев)
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 40.000 km / восемьсот часа(ов) / один раз в год
Местные перевозки
каждые 40.000 km / восемьсот часа(ов) / один раз в год
Интервал подмены фильтра масла автоматической коробки
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 20.000 km / четыреста часов / 6 месяца(ев)
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 40.000 km / восемьсот часа(ов) / один раз в год
Местные перевозки
каждые 40.000 km / восемьсот часа(ов) / один раз в год
Интервал подмены масла передачи задней оси
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 80.000 km / 1.600 часов / два года/лет
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 160.000 km
Местные перевозки
каждые 120.000 km
Интервал подмены масла и фильтра мотора
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 40.000 km / восемьсот часа(ов) / один раз в год
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 80.000 km / один раз в год
Местные перевозки
каждые 60.000 km / один раз в год
Интервал подмены фильтра салона автомобиля
один раз в год
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 240.000 km
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 160.000 km / 3.200 часов / четыре года/лет
Интервал подмены фильтра обезвоздушивания распределительного кривошипа
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 40.000 km / восемьсот часа(ов) / один раз в год
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 80.000 km
Местные перевозки
каждые 60.000 km
Интервал подмены патрона (вкладыша) сушилки
один раз в год
Интервал подмены воды сцепления
раз в три года/лет
Интервал подмены отсекателя воды
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 160.000 km
Местные перевозки
каждые 120.000 km
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 80.000 km / 1.600 часов / два года/лет
Топливный фильтр- интервал подмены стояночного отопления
один раз в год
Интервал смены масла в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон
в затрудненных критериях эксплуатации
каждые 80.000 km / 1.600 часов / два года/лет
Далекие перевозки снутри страны и за рубежом
каждые 160.000 km
Местные перевозки
каждые 120.000 km
Периодичность смены масла дифференциала 1.
Безусловно, помните о шинах, которые есть возможность выбрать для прохладного времени года, и это должно быть качественные летние шины. Для осени рекомендуется купить летнюю резину. Так же Раз вы возжелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить без проблем резину сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина".
