Технические данные Форд FUSION (JU_) 1.4 LPG
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Движок холодный
0,17 - 0,23 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Движок холодный
0,27 - 0,33 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,030 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ / LPG
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели устройств со стороны водителя.
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
175/65 R четырнадцать
3,00 bar
185/60 R четырнадцать
1,80 bar
с полной нагрузкой, 185/60 R четырнадцать
2,80 bar
195/60 R пятнадцать
1,80 bar
с полной нагрузкой, 195/60 R пятнадцать
2,80 bar
195/55 R шестнадцать
1,80 bar
с полной нагрузкой, 195/55 R шестнадцать
2,80 bar
Давление в задних шинах
175/65 R четырнадцать
3,00 bar
185/60 R четырнадцать
2,00 bar
с полной нагрузкой, 185/60 R четырнадцать
2,50 bar
195/60 R пятнадцать
2,00 bar
с полной нагрузкой, 195/60 R пятнадцать
2,50 bar
195/55 R шестнадцать
2,00 bar
с полной нагрузкой, 195/55 R шестнадцать
2,50 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2486 mm
Колея фронтальных колёс
1474 - одна тыща четыреста восемьдесят четыре mm
Колея задних колёс
1434 - одна тыща четыреста 40 четыре mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль не нагружен.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
0°30'+0°10'-0°10'
Схождение фронтальных колёс (общее схождение колёс) в mm
3,30+1,10-1,10 mm
Разрушение фронтальных колёс
-1°01'+1°15'-1°15'
Наибольшая разница меж левым и правым 1°15'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
3°43'+1°00'-1°00'
Наибольшая разница меж левым и правым 1°00'
Схождение задних колёс
0°35'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс в mm
3,90+2,20-2,20 mm
Разрушение задних колёс
-1°09'+1°15'-1°15'
Наибольшая разница меж левым и правым 1°15'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
22,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
20,00 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
203,00 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе
204,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
258,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
Ступень один
Ступень два
Подшипник распределительного вала
7 Nm + 45°
Приводная шестерня впускного распредвала
60 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
60 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
на блоке цилиндров мотора, с эксцентриковым натяжным роликом
20 Nm
натяжной ролик, с эксцентриковым натяжным роликом
20 Nm
до 2003/09, на блоке цилиндров мотора, при ручном натяжном приспособлении
20 Nm
от 2005/04, с автоматическим натяжным роликом
25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
от 2005/04, с автоматическим натяжным роликом
25 Nm
Кожух зубчатого ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
15 Nm
Ступень два
30 Nm
Ступень три
Впускной коллектор
18 Nm
Выпускной коллектор
Теплозащитные щитки
12 Nm
Ступень один
20 Nm
Ступень два
55 Nm
Свечки зажигания
15 Nm
Труба распределителя горючего
18 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд.
Ну что сказать, помните о покрышках, которые допускается отобрать для прохладного времени года, и это должно быть новые летние покрышки.
