четверг, 17 октября 2019 г.

Технические данные DAF девяносто 5 XF FT девяносто 5 XF 380


Технические данные DAF девяносто 5 XF FT девяносто 5 XF 380

Общие данные

Общие главные характеристики

Число оборотов при наибольшей мощности

2000 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

1100 - одна тыща 500 1/min

Наибольший вращающий момент

1750 Nm

Ход

158,00 mm

Внутренний поперечник цилиндра

130,00 mm

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

Технические данные DAF девяносто 5 XF FT девяносто 5 XF 380

0,50 mm

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

0,50 mm

Порядок зажигания

1-5-3-6-2-4 

Степень сжатия

16,00 :1

Малая высота головки цилиндра

119,50 mm

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой

525 - 500 70 5 1/min

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой

525 - 500 70 5 1/min

Характеристики состава ОГ дизельного мотора

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

2300 1/min

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

с 15-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 17,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 19,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 20-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 22,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

Давление в задних шинах

с 15-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 17,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 19,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 20-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 22,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

25 Nm 

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

40 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

зазор Loctite двести 40 три

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень один

50 Nm 

Винты M16 

Ступень два

150 Nm 

Винты M16 

Ступень три

94 Nm 

Винты M12 

Ступень четыре

Винты M16 

Ступень 5

Винты M16 

Впускной коллектор

60 Nm 

Спираль накаливания 

55 Nm 

Выпускной коллектор

65 Nm 

Теплозащитные щитки 

30 Nm 

Турбокомпрессор

60 Nm 

Форсунки

Ступень один

30 Nm 

Ступень два

Топливопроводы высочайшего давления

25 Nm 

Виброгаситель

110 Nm 

ступица, Ступень один

100 Nm 

ступица, Ступень два

100 Nm 

ступица, Ступень три

100 Nm 

ступица, Ступень четыре

100 Nm 

Ведущий диск сцепления

54 Nm 

Маховик

Ступень 01, без механизма отбора мощности 

260 Nm 

Ступень 01, с побочным приводом 

260 Nm 

Ступень 02, без механизма отбора мощности 

Ступень 02, с побочным приводом 

150° 

Винт(ы) спуска масла

60 Nm 

Корпус масляного фильтра

45 Nm 

Шатунный подшипник

Ступень один

35 Nm 

Использовать новые винты, немного смазать маслом, затягивать накрест. 

Ступень два

45 Nm 

Ступень три

Коренной подшипник

Ступень один

150 Nm 

Ступень два

120° 

Моменты затяжки на фронтальной ходовой части

Рычаг поворотного кулака

500 Nm

+90° угловой поворот 

Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса

210 Nm 

Рычаг управляющий трапеции

500 Nm

+90° угловой поворот 

Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке

M20, с корончатой гайкой 

210 Nm 

M24, с корончатой гайкой 

260 Nm 

M20, с самостопорящейся гайкой 

225 Nm 

Использовать новейшую(ые) гайку(и). 

M24, с самостопорящейся гайкой 

285 Nm 

Использовать новейшую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге

80 Nm 

170 Nm 

Подвеска фронтального моста

с рессорными подвесками 

с пневматическими подвесками 

Моменты затяжки для коробки

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки

Коробка ZF 

60 Nm 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

85 Nm 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки

Коробка ZF, M24 

60 Nm 

Коробка ZF, M38 

140 Nm 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

85 Nm 

Крышка масляного фильтра коробки

Коробка ZF, с трансмиссионным тормозом 

23 Nm 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

с рессорными подвесками 

с пневматическими подвесками 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

2125 Nm 

Амортизатор 1. заднего моста на мосту

с рессорными подвесками 

65 Nm

с пневматическими подвесками 

200 Nm

Указание производителя 100 70 5 Nm - двести 20 5 Nm 

Амортизатор 1. заднего моста на раме

с рессорными подвесками 

65 Nm

Горючее

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

с масляным радиатором 

32,00 литра(ов)

29,00 литра(ов)

Спецификация моторного масла

ACEA E3|ACEA E4|ACEA E5 

с изменённой периодичностью замены 

ACEA E4|ACEA E5 

Ступенчатая коробка

Коробка ZF 16S 100 восемьдесят один

13,00 литра(ов)

Коробка ZF 16S 181, Коробка ZF 16S 221, с трансмиссионным тормозом, переменное количество 

12,00 литра(ов)

Коробка ZF 16S двести 20 один

13,00 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки

ZF TE-ML 02B|ZF TE-ML 02C|ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02H|ZF TE-ML 02L 

с изменённой периодичностью замены 

ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02L 

с трансмиссионным тормозом 

ZF TE-ML 02C|ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02H|ZF TE-ML 02L 

с трансмиссионным тормозом, с изменённой периодичностью замены 

ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02L 

Охлаждающая жидкость

50,00 литра(ов)

с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен» 

60,00 литра(ов)

Хладагент для кондюка

700 Грамм

Спецификация хладагента

SP 10

Масло кондюк

135 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

SP 10

Дифференциальное масло 1. для заднего моста

Задний мост 1347, малый наклона шкворня назад 

21,50 литра(ов)

Задний мост 1347, наибольший наклона шкворня назад 

23,50 литра(ов)

Задний мост одна тыща триста 50 четыре

16,50 литра(ов)

Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста

минеральным маслом 

с изменённой периодичностью замены 

GL4/5 

синтетическим маслом 

Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.

Задний мост одна тыща триста 40 семь

1,80 литра(ов)

Задний мост одна тыща триста 50 четыре

4,00 литра(ов)

Спецификация зубчатой передачи 1.

Ну что сказать, помните о покрышках, которые можно взять для прохладного времени года, и это быть может отличные летние колеса. Для лета рекомендуем купить зимние колеса в спб. Возможно если вы пожелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Мосавтошина". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается купить для зимы, и это быть может надежные летние покрышки. Для осени рекомендуется купить зимние колеса в спб. Безусловно при условии,что вы хотите использовать колеса на грузовых авто, то купить возможно шины категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с лучшими ценами "Колесо".