Не заводится Хендай Элантра

Не заводится Хендай Элантра

четыре ответа

А на нехорошее горючее не грешите? Пока прогретая была еще как-то худо бедно ехала. Можно естественно на веревке потаскать, но я бы соеденился и залил с другой заправки для чистоты опыта. Ну а датчик, есть естественно возможность но при всем этом обычно машину как за жопу дергают вспять. Промойте разъем ВДшкой, осмотрите проводку.

Если Вас не напрягает возиться с машиной и есть где это делать, то версию с нехорошим бензином можно проверить с помощью колхозного устройства для промывки форсунок из соски и компрессора либо насоса. Для накачки колес. Если любопытно то спрашивайте, обрисую функцию.

Эксперт

9 Января 2016, 08:06

Ответ приглянулся?

Датчик коленвала непременно даст ошибку.

В вашем случае похоже горючее не желает пылать

Эксперт

9 Января 2016, 08:43

Ответ приглянулся?

Ну вообщем я использую как для промывки форсунок так и для того чтобы исключить нехороший бензин в баке. Пригодится соска 2,0 — 2,5 литра, два вентиля для бескамерных шин, пол метра, метр шланга с внутренним поперечником 6-8 мм, несколько хомутов, компрессор.

Из 1-го вентиля убираем золотник, в пробке от соски делаем отверстие поперечником 7-8 мм, лучше сверлом. Заталкиваем в крышку вентиль(резьбой наружу). В днище бутылки тоже делаем отверстие, в него необходимо воткнуть 2-ой вентиль. Чтобы не ловить его долго-долго, необходимо просунуть что-то типа электрода либо проволоки через днище в горлышко.

Выкрутить золотник из вентиля, ну и по этой проволоке он(вентиль) дойдет до отверстия в днище, там его хватаем пассатижами и затягиваем в отверстие(золотник возвращаем на место). Фактически приблуда для промывки готова… К штуцеру что в днище мы будем цеплять компрессор либо ножной насос, в соску наливаем средство для промывки типа лавр либо винкс(профессиональную), ну либо обычный бензин если желаем проверить качество бензина в баке. Вентиль что в пробке(без золотника) будем подключать к топливной рампе шлангом.

Отключаем топливную магистраль от рампы, отключаем бензонасос(вынимаем предохранитель либо отключаем разъем на насосе). Дальше трубку подачи соединяем с нашей бутылкой. Если на рампе есть обратка то глушим ее отрезком шланга заглушенного к примеру болтом М8.

В общем делаем так чтобы с обратки не бежало.

Фактически сам процесс. Включаем компрессор либо накачиваем насосом 2-3 атмосферы(больше не надо). Запускаем движок ну и тарахтим, смотрим за давлением, держим в районе 1-2,5 атмосферы подкачивая компрессором. Минут 10-15 можно поработать на холостых, позже открывая рукою дроссель повышаем обороты, газуем, короче пока промывка не кончится. С монтажом и промывкой уходит около часа времени.

У меня естественно все несколько труднее, там и генератор и мерные стаканы для баланса, кнопки, ручки, крутилки, и тд.

Но если без помощи других мыть через каждые тыщ 30, то на форсунки для вас грешить навряд ли придется.

Эксперт

9 Января 2016, 17:20

Ответ приглянулся?

Снял свечки, на их следы прошивки, протер провода ацетоном, начал незначительно схватывать но не заводится.

Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается наметить для лютых морозов, и это должно быть новые зимние шины. Для осени рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Так же В том случае, когда вы хотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно шины категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Шинсервис". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не возбраняется облюбовать для лютых морозов, и это быть может крепкие всесезонные колеса. Для осени рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. В прочем когда вы возжелаете использовать колеса на грузовых авто, то купить легко колеса номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине резины с низкими ценами "Зеленая шина".