Технические данные Ауди A6 Allroad (4FH, C6) 3.2 FSI quattro
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
21,36 x две тыщи четыреста одиннадцать
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Цепь привода с электрической системой конфигурации фаз газораспределения
Число оборотов при наибольшей мощности
6400 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
3400 1/min
Наибольший вращающий момент
320 Nm
Ход
92,80 mm
Внутренний поперечник цилиндра
84,50 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
5,970 - 5,990 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
5,950 - 5,970 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
10,00 - 14,00 bar
Разница макс.
Степень сжатия
12,50 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,20 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,050 mm
Малая высота головки цилиндра
139,20 mm
Охлаждающая система
Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат раскрывается при температуре
87° - 102°
Система зажигания
Характеристики системы зажигания
Расстояние меж электродами
1,05±0,05 mm
Свечки зажигания/свечки накаливания NGK
PFR7W-T
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система Simos
Давление в системе
Сторона высочайшего давления
35,00 bar
после насоса высочайшего давления
Сторона низкого давления
6,00 bar
перед насосом высочайшего давления
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Слева под панелью устройств.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
600 - восемьсот 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой
600 - восемьсот 1/min
Малая температура моторного масла для AU
80 °C
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Завышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - три тыщи 1/min
Содержание CO при завышенном холостом ходе
0,00 - 0,20 %
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 - три тыщи 1/min
Выполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
600 - восемьсот 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
0,00 bar
см.
Давление в задних шинах
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака либо управление по эксплуатации
Размеры ходовой части
Колёсная база
2841 - две тыщи девятьсот 50 mm
Колея фронтальных колёс
1608 - одна тыща 600 шестнадцать mm
Колея задних колёс
1605 - одна тыща 600 20 семь mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
параметр настройки
0°22'+0°08'-0°08'
Проверочное значение
0°22'+0°12'-0°12'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
параметр настройки
0°13'+0°04'-0°04'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°08'
Проверочное значение
0°13'+0°07'-0°07'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°08'
Разрушение фронтальных колёс
-1°02'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
+20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
+19°00'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°18'+0°10'-0°10'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'
Разрушение задних колёс
-1°15'+0°20'-0°20'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°25'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
30,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
27,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
12,00 mm
PR. - номер 1KW, PR. - номер 2EE, Суппорт дискового тормозного механизма C43
22,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
10,00 mm
PR. - номер 1KW, PR. - номер 2EE, Суппорт дискового тормозного механизма C43
20,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
20,24 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
16,90 mm
PR. - номер 1KW, PR. - номер 2EE, Суппорт дискового тормозного механизма C43
17,46 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
PR. - номер 1ZL, Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60
347,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60, PR. - номер 1LG
321,00 mm
Поперечник диска тормоза задних колёс
PR. - номер 2ED, Суппорт дискового тормозного механизма C41, PR. - номер 1KD
302,00 mm
PR. - номер 1KW, PR.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые имеется возможность наметить для ледяной весны, и это возможно будут новые зимние покрышки.
