Skoda Citigo 2017, обновление малогабаритного сити-кара
02-26
2 двести восемьдесят 5
Обзор Skoda Citigo 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - видеопанорама Шкода Ситиго 2017!
Содержание обзора:
Сектор малогабаритных городских автомобилей быстро набирает популярность в мире, но большим спросом сити-кары пользуются посреди европейских покупателей.
Причина популярности таких автомобилей кроется в их малогабаритных габаритах, манёвренности и экономичности. Это безупречные машины в критериях крупных городов, потому что позволяют водителю комфортабельно ощущать себя при езде по узеньким улочкам, также не испытывать заморочек при парковке. Пожалуй, сейчас не осталось ни 1-го автопроизводителя, в арсенале которого не было хотя бы 1-го сити-кара, и чешский автопроизводитель Skoda со собственной моделью Citigo не стал исключением.
В первый раз автомобильчик был представлен в две тыщи одиннадцать году в рамках авто выставки во Франкфурте, а уже в две тыщи двенадцать году был запущен в серию. В две тыщи шестнадцать году автомобиль перетерпел малозначительных наружных конфигураций, но главное обновление машина получит в марте две тыщи семнадцать года, когда в Женеве будет представлена обновлённая версия компакта Citigo.
Понятно, что, как и ранее, автомобиль будет построен на одной платформе с SEAT Mii и Фольксваген up!, также получит доработанный внешний вид, интерьер и техно составляющую, что должно сделать машину ещё более симпатичной не только лишь для возможной молодёжной, да и зрелой аудитории.
Невзирая на то, что официальная презентация Skoda Citigo состоится исключительно в марте две тыщи семнадцать года, нам уже известны все особенности и плюсы новинки, которыми мы спешим поделиться с вами.
Внешний вид Шкода Citigo 2017
В целом, стилистика нового Skoda Citigo осталась прежней. Машина как и раньше имеет много общего с одноплатформенным Фольксваген up!, причём касается это не только лишь внутренности, да и наружного дизайна. В отличие от предшественника, новинка несколько подросла в габаритах, также получила ряд увлекательных дизайнерских решений, которые дозволили «малышу» смотреться незначительно строже, чем VW up!.
Самые большие конфигурации внешнего вида произошли во передней части машины.
Профиль автомобиля характеризуется большой площадью остекления, немного дутыми колёсными арками, в каких размещаются диски R15, также большенными, по меркам класса, боковыми дверями и покатой линией крыши, завершающейся осторожным спойлером.
Корма обзавелась затемнёнными габаритными огнями со светодиодными элементами, также новым задним бампером – все очень просто, но со вкусом.
Наружные габариты сити-кара составляют:
Длина – три тыщи 500 девяносто семь мм;
Ширина – одна тыща 600 40 5 мм;
Высота – одна тыща четыреста 70 восемь мм;
Колёсная база – две тыщи четыреста 20 мм, что является очень не нехорошим показателем для автомобиля компакт-класса.
Дорожный просвет равен всего 100 30 6 мм, при всем этом полностью может быть, что на русском рынке автомобиль получит особый пакет «плохие дороги», который знаком нашим соотечественникам по моделям Octavia и Fabia. Но даже если этого не произойдёт, машина сумеет без усилий въезжать на низкие бордюры и преодолевать малозначительные выпуклости дорожного полотна.
Также необходимо отметить, что автомобиль получил новейшую расцветку кузова — Kiwi Green, которая уже успела засветиться на пресс-релизах модели.
Интерьер новейшей Skoda Citigo 2017
Следом за обновлённым экстерьером, обновился и интерьер Citigo, который стал не только лишь более современным и высококачественным, да и получил новые детали и оборудование. Так, в машине установлена новенькая приборная панель, представленная 3-мя циферблатами и маленьким экраном бортовика, также совсем новое управляющее колесо с возможностью управления аудиосистемой (функция).
В центральной части торпедо расположился цветной 5-дюймовый экран мультимедийной системы и элегантный блок управления микроклиматом – с этого момента представленный климат-контролем, а не обыденным кондюком.
Фронтальные сиденья отличаются хороший эргономичностью и способны принять человека фактически хоть какой комплекции, исключение составляют люди, рост которых превосходит 100 девяносто см — здесь им будет несколько неуютно.
Одной из «прикольных фишек» стало наличие фирменного зонта Skoda (привет Superb), который запрятали под пассажирское сиденье. Сиденья второго ряда сидений на теоретическом уровне способны принять троих пассажиров, но более-менее комфортабельно здесь ощущают себя два пассажира, ну и то при условии езды на недлинные дистанции.
Объем багажника остался постоянным и составляет двести 50 один литр в походном состоянии и девятьсот 50 один литр – при сложенных сидениях второго ряда. В подполье багажного отделения находится нужный минимум: «докатка», фирменный набор инструментов и символ аварийной остановки.
Раздельно стоит выделить наличие достаточного количества ниш и ящичков для различной мелочёвки, что без колебаний является дополнительным плюсом автомобильчика.
Невзирая на свою бюджетность, салон Skoda Citigo обладает неплохой эргономичностью, достаточным количеством свободного места (естественно, по меркам класса), также огромным количеством карманов и ниш, что прибыльно выделяет автомобиль на фоне французских и японских соперников.
Технические свойства Skoda Citigo 2017
Вне зависимости от региона продаж, автомобиль будет оснащаться современным 1-литровым движком, который будет представлен 2-мя бензиновиками и версией, работающей на природном газе:
1-литровый 60-сильный бензиновик, способных разогнать автомобиль до наибольших 100 шестьдесят два км/час, при всем этом разгон от нуль до 100 займёт около 14,4 сек. Расход горючего данного мотора не будет превосходить 4,2 л/100 км в смешанном цикле;
Литровый 75-сильный мотор, позволяющий машине разменять первую сотку за 13,5 сек., также разогнаться до наибольших 100 70 три км/час.
1-литровый 68-сильный моторчик, работающий на метане. С таким мотором машина разгоняется от отметки 100 км/час за 16,3 сек., а очень вероятная скорость составляет 100 шестьдесят 5 км/час. Заявленный расход газа – 4,5 м3 на каждые 100 км пути.
Работать движки могут как с 5-ступенчатой механической КПП, так и с новейшей механизированной коробкой SQ100. К огорчению, обновлённый Citigo не получил новый 3-цилиндровый турбо-бензиновик мощностью в девяносто л.с., который предлагается в Фольксваген up!. Свойства такового мотора смотрятся более выигрышными: разгон от нуль до 100 – за 10 сек., максималка на уровне 100 восемьдесят 5 км/час и расход горючего в границах 4,4 л/100 км.
Обычно для автомобилей субкомпактного класса, подвеска Skoda Citigo представлена традиционными стойками МакФерсон впереди и скучивающейся опорой – сзади. Все это предлагает хороший баланс меж маневренностью и комфортабельностью, хотя подвеска автомобиля достаточно «нервно» реагирует на средние и большие выпуклости.
Исходя из убеждений технической составляющей Skoda Citigo – безупречный городской автомобиль, владеющий хороший динамикой, высочайшей экономичностью и довольно комфортной подвеской.
Безопасность Skoda Citigo 2017
Невзирая на свои малогабаритные габариты и принадлежность к экономному классу, новый Citigo может повытрепываться всеми минимально-необходимыми современному автомобилю системами безопасности, в множестве которых:
Антиблокировочная система;
Система курсовой стойкости;
Трёхточечные ремни безопасности;
Передние airbag;
Фронтальные дисковые и задние – барабанные тормоза;
Парктроник (функция);
Фирменная система City Safe Drive, в которую включена функция автоматического замедления автомобиля, работающая на скоростях до 30 км/час (функция);
Датчики автоматического переключения режима работы фар;
Система, удерживающая автомобиль на склоне(функция) и почти все другое.
Новенькая Skoda Citigo полностью может рассматриваться на роль автомобиля для маленькой семьи, потому что в ней без усилий поместятся двое взрослых пассажиров и ребёнок, при всем этом никто из их не будет ощущать себя обделённым в количестве свободного места.
Комплектация и стоимость Skoda Citigo 2017
На родном рынке автомобиль будет предлагаться в нескольких вариантах оснащения, при всем этом малая стоимость будет стартовать с отметки в 7,7 тыс. евро (около четыреста девяносто два тыс. руб.). Наибольшая цена машины в полном «фарше» с лёгкостью переваливает за отметку в 10 тыс. евро (более 600 тыс. руб), что делает Citigo наименее выигрышным на фоне моделей Fabia и Rapid, последняя из которых официально представлена на русском рынке.
В базисном оснащении клиент Skoda Citigo может рассчитывать на набор последующего оборудования:
Трехспицевой руль;
Бортовик;
Кондюк;
Аудиоподготовка;
Пара подушек безопасности для пассажиров фронтального ряда;
Дюралевые диски R15;
Антиблокировочная система и т.п.
В более дорогих вариантах оснащения перечень оборудования может быть расширен за счёт установки:
Продвинутой мультимедиа системы с 5-дюймовым сенсорным экраном и 6 динамиками;
Пакета безопасности City Safe Drive;
Фронтальных и задних парктроников;
Легкосплавных дисков R15;
Датчиков давления в шинах;
Комбинированной отделки салона;
Мультифункционального руля;
Головной и задней оптики со светодиодными элементами;
Климат-контроля;
Датчиков автоматического переключения режима работы фар;
Системы, удерживающей автомобиль на склоне, и др.
При всем этом в компании подчёркивают, что зависимо от рынка сбыта комплектация автомобиля может несколько отличаться.
Заключение о новейшей Skoda Citigo 2017
Обновлённый Skoda Citigo – один из более равновесных автомобилей компакт-класса, главными плюсами которого выступают внушительная наружность, хороший перечень стандартного оборудования, производительные и экономные движки, довольно емкий салон и низкая на фоне большинства соперников цена.
К огорчению, пока автомобиль не планируется к поставке на русский рынок, потому что у нас авто А-класса пока ещё не пользуются большой популярностью.
Видеопанорама Skoda Citigo 2017:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Skoda Citigo 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - видеопанорама Шкода Ситиго 2017!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Главное, помните о резине, которую имеется возможность заказать для холодной осени, и это по возможности отличные зимние колеса. Для осени рекомендуется купить новые шины.
