Подмена задних тормозных шлангов Форд Mondeo
Продемонстрируем процесс подмены задних тормозных шлангов на Форд Mondeo Combi третьего поколения, две тыщи 5 года выпуска. Будем поменять шланги из-за зрительно найденных трещинок. Работа очень обычная и не просит способностей по ремонту автомобилей.
Периодичность подмены и выбор
Проверку тормозных шлангов делают раз в 20 тыс.

Лопнувший шланг во время торможения может стоить жизни водителя и других участников движения.

Артикул необычного заднего тормозного шланга на Форд Мондео — Форд один 444 731.
Аналоги:
Febi 45067, Delphi LH6150, Bosch один 987 четыреста 70 6 883, TRW PHB414.
Длина шланга в перечисленных выше артикулах триста 10 мм. Также на Мондео три задние шланги бывают длинноватой двести восемьдесят мм. Советуем подбирать шланги согласно вашей модификации автомобиля по VIN либо снять колесо и замерить длину.
При подмене направьте внимание на несколько аспектов:
Во время прокачки и в конце проконтролируйте уровень воды в бачке, по мере надобности долейте.
Инструменты и материалы для работы
ключ для колесных болтов;домкрат;рожковый ключ на одиннадцать, четырнадцать;шлицевая отвертка;железная щетка;молоток;шланг;маленькая емкость;свежайшая тормозная жидкость DOT четыре (0.5 л).
Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Для безопасности снятое колесо укладываем под порог.
Очищаем грани железной щеткой и при помощи рожкового ключа на одиннадцать откручиваем штуцер тормозной трубки которая подходит к шлангу.
После откручивания штуцера вынимаем при помощи шлицевой отвертки стопорную пластинку высшей части шланга.
При помощи ключа на четырнадцать страгиваем с места шланг снизу.
Вынимаем шланг из верхнего кронштейна и от руки выкручиваем из суппорта.
Вкручиваем новый шланг в суппорт и затягиваем ключом. Затягиваем плотно, но без фанатизма.
Вставляем шланг в верхний кронштейн и наживляем по резьбе штуцер.
Вставляем стопорную пластинку и молотком подбивая садим ее на место.
C помощью ключа на одиннадцать затягиваем штуцер тормозной трубки в тормозной шланг. Затягиваем до упора чтоб избежать протечек.
Сейчас добавляем мало воды в емкость, чтоб край шланга опустился в нее.
