Автодиски и зимние шины на Lada Vesta SW Cross: советы и обзор тестов
Большая часть хозяев Lada Vesta SW Cross будут встречать этот зимний сезон в первый раз. Один из пт подготовки автомобиля к зиме – покупка сезонных шин. Мероприятие на 1-ый взор несложное. Но владельцы первых внедорожных универсалов так не считают. Проанализируем, в чем сложность выбора покрышек для прохладного периода года и оценим финансовую сторону вопроса.
Выбор зимних колес для Lada Vesta SW Cross: сравниваем размеры и цены
Оранжевый «Марс», пластмассовый обвес по нижнему контуру и 17-е диски – все прекрасно и удобно. Как оказалось – до определенного момента. Когда нужна зимняя резина на Весту СВ Кросс, рассуждения о привлекательности штатных «катков» уходят на 2-ой план. К тому же появляются сомнения по поводу возможности низкопрофильных покрышек «переваривать» укатанную ухабистую дорогу без критичных последствий.
В чем неувязка
Основная причина мук выбора – накладность шин в родной размерности 205/50 R17: об этом молвят . Возьмем, например, финскую новинку Nokian Hakkapeliitta 9. В заводском типоразмере один «баллон» стоит около одиннадцать 000 рублей. Средняя стоимость этой же шиповки в размере R15 – 5 500 рублей. Двухкратная экономия.
Если подытожить, то цена комплекта 17-й резины подобна ценнику на четыре 15-х шины, уже обутых в литые диски. Конфигурация автомобиля подмену позволяет – ведь родная запаска выполнена в рамках размерности 185/65 R15, ну и в есть фотодоказательства о том, что 15-й диск не задевает фронтальные тормозные суппорты.
Выигрыш в исходной стоимости дополняется еще одним плюсом: 2-ой набор дисков позволяет не ездить на шиномонтажку каждый сезон. Дважды переобуть и отбалансировать 17-е колеса обойдется в три 000 рублей, что дорого. 3-ий нюанс – плавность хода: она приметно выше с уменьшением поперечника обода. При всех этих положительных сторонах покрышки R15 отлично смотрятся в арках кроссовской Весты.
Другой размер
При выборе шин другого типоразмера можно обратиться к управлению по эксплуатации машины. В таблице отмечены рекомендуемые величины для обыденного выполнения универсала. Эти же варианты размеров зимней резины животрепещущи и для Веста СВ Кросс и кроссового автомобиля:
185/65 R15. 195/55 R16.
Но обладатели новых машин предпочитают отчасти отступать от этих советов и использовать продукцию других размеров. Сравним эксплуатационные данные разных покрышек и внесем их в таблицу.
Типоразмер
Внешний поперечник, мм
Разница со штатным поперечником, мм
205/50 R17
637
–
195/65 R15
635
-2
185/65 R15
622
-15
205/55 R16
632
-5
Получаем два хороших размера: 15-й (195/65) и 16-й (205/55). Данные колеса только на малую толику уменьшают главное преимущество Кросса: 203-миллиметровый клиренс. 185/65 R15 существенно понижают дорожный просвет – на целых 7,5 мм.
К сведению. Спидометр откалиброван на длину окружности поперечником 600 30 семь мм. При установке покрышки другого типоразмера в показания устройства стоит заносить погрешность. Малой (0,5%) она будет на шинах 195/65 R15.
Подмена дисков
При переходе на 15-ю резину необычного формата придется подбирать автодиски, пользуясь калькулятором. Вобщем, легкосплавный вариант на покрышку 195/65 R15 уже издавна исследован веставодами:
Разболтовка – 4х100. Вылет – 43-45 мм. Ширина – 6J. Центральное отверстие – 60,1 мм.
Вылет родных 17-х колес составляет 40 три мм. Специалисты допускают колебаться в границах 3-5 мм в отрицательную либо положительную сторону.
К сведению. Допускается выбирать диски с огромным поперечником центрального отверстия.
Принимать решение о выборе зимней резины другого размера обладателям Веста СВ Кросс нужно осознанно. Управление по эксплуатации допускает использовать в этой версии только 205/50 R17. Установка другого типоразмера может вызвать противоречия последующего нрава:
Утрата гарантии (может быть и нет – дискуссируется с дилером). Отказ в страховых выплатах согласно действующему законодательству. Невозможность зарегистрировать тс, так как внесены конфигурации в конструкцию автомашины.
Обзор зимней резины на Лада Веста СВ Кросс: липучка и шипы в разных размерах
Проанализируем отзывы и заключения знатных изданий по пользующимся популярностью моделям шин для зимы. Во внимание будем принимать типоразмер 205/50 R17 и 195/65 R15. Градацию произведем по трем характеристикам: наилучшие варианты для асфальта, укатанного снега, скользкого покрытия.
Покрышки с шипами
Для начала разглядим разные варианты шипованных шин. Данные по ценам и избранным вариантам внесены в таблицу.
Шины
Цена в типоразмере 195/65 R15, рублей
Стоимость в размере 205/50 R17, рублей
Nokian Hakkapeliitta 9
5 500
одиннадцать 000
Nokian Nordman 5
три 000
–
Nokian Nordman 7
–
семь 000
Continental ContiIceContact 2
четыре 800
10 600
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
три 500
семь 300
Cordiant Snow Cross PW-2
два 800
–
Dunlop SP Winter Ice 02
три 000
6 200
Toyo Observe G3-Ice
три 100
6 300
Gislaved Nord Frost 200
три 600
6 600
Kumho WinterCraft ice Wi31
три 000
5 400
Hankook Winter i*Pike RS
три 200
6 100
Bridgestone Blizzak Spike-01
три 300
семь 500
Pirelli Ice Zero
три 800
–
Yokohama Ice Guard IG-55
три 200
6 700
Michelin X-Ice North 3
четыре 100
семь 700
Победы в бессчетных испытаниях одержали Nokian Hakkapeliitta девять и Continental ContiIceContact 2. Эти две покрышки отлично держат как в снежную бурю, так и на оледенелом покрытии. Хорошие характеристики и на бетонке. Замечания в адресок обоих изделий выражены только по части шумности.
Польская зимняя резина Goodyear UltraGrip Ice Arctic для Веста СВ Кросс, эксплуатирующейся как по загородным трассам, так и по дорогам крупного города, тоже подойдет. Проведенное ранее сопоставление шин для зимы выявило несколько отрицательных сторон – шумность и твердость. Испытания посчитали ее уязвимой на скользком покрытии.
Pirelli Ice Zero плохо демонстрируют себя на снегу, а Michelin X-Ice North три – на льду. Nokian Nordman 5, 7, Cordiant Snow Cross PW-2, Gislaved Nord Frost 200, Hankook Winter i*Pike RS, Toyo Observe G3-Ice, Kumho WinterCraft ice Wi31 показывают неважное поведение на асфальте хоть какого типа.
Dunlop SP Winter Ice 02, Bridgestone Blizzak Spike-01, Yokohama Ice Guard IG-55 – аутсайдеры: владеют неважными чертами на любом виде зимней подложки. Самыми мягенькими являются продукты от Мишлен. Более жесткие – Гудиер. Высочайшие характеристики шумности у:
Нокиан. Континенталь. Гудиер. Ханкук. Кордиант.
Липучки
Проанализируем нешипованные модели, удовлетворяющие большая часть потребителей. Выделим изделия в отдельную таблицу с ценами для различной размерности.
Шины
Цена в типоразмере 195/65 R15, рублей
Стоимость в размере 205/50 R17, рублей
Nokian Hakkapeliitta R3
четыре 700
девять 500
Nokian Nordman RS2
три 000
–
Continental ContiVikingContact 6
четыре 800
восемь 200
Goodyear UlrtaGrip Ice 2
три 600
семь 400
Cordiant Winter Drive PW-1
два 800
–
Dunlop Winter Maxx
три 200
5 900
Toyo Observe GSi-5
три 200
6 400
Gislaved Soft Frost 200
три 400
6 600
Hankook Winter i*Cept IZ2
три 200
6 200
Kumho I’ZEN KW31
два 800
5 100
Bridgestone Blizzak VRX
четыре 100
восемь 400
Pirelli Ice Zero FR
три 800
семь 200
Yokohama W.drive
три 500
6 800
Фаворитами в классе являются Nokian Hakkapeliitta R3 и Continental ContiVikingContact 6. Показывают хорошее сцепление с оледенелым слоем и неплохую проходимость на заснеженной дороге. На асфальте владеют применимыми чертами. Минус – высочайший уровень шума для настолько дорогих шин.
Goodyear UlrtaGrip Ice два и Hankook Winter i*Cept IZ2 соперничают с представителями первых мест. Понижение позиций обосновано наличием негативных отзывов о плавности хода и шумности. Протектор и резиновая смесь Nokian Nordman RS2 испытаны временем.
Покрышки Pirelli Ice Zero FR недостаточно размеренны на скользкой дороге и жестковаты. Toyo Observe GSi-5 и Gislaved Soft Frost двести плохи на асфальте. Но Тойо – самые тихие и мягенькие. Kumho I’ZEN KW31, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama W.drive владеют худшим сцеплением на льду и неважной проходимостью.
Вердикт
Переобуть Lada Westa SW Cross в зимние шины дорого. Суммарные издержки на резину и шиномонтаж – минимум 20 три 000 рублей. За эти средства на промышленных дисках 205/50 R15 будет стоять шиповка среднего класса Kumho WinterCraft ice Wi31. Кандидатура – нарушить законодательство: тогда за эту же сумму можно обзавестись и хороший резиной 195/65 R15, и литыми дисками.
Бескомпромиссные шины – Nokian Hakkapeliitta 9, R3 и Continental ContiIceContact два и ContiVikingContact 6. Значительные издержки оправдывает вменяемое поведение на любом покрытии. Посреди липучек народным выбором является Nokian Nordman RS2. Лучшая шипованная шина – Nordman 5, 7.
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не возбраняется наметить для прохладного времени года, и это может быть будут новые летние покрышки. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. В прочем ежели вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить лучше шины номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Экспресс Шина". Главное, помните о покрышках, которые допускается приобрести для прохладного времени года, и это по возможности крепкие летние шины. Для осени советуем купить зимнюю резину в спб. В прочем Раз вы пожелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить без проблем шины номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Мосавтошина".