Проект LADA California для тех, кто еще не знал о погибели авто дизайна в Рф
Июнь 6, 2017, 11:39
В Екатеринбурге прошла каждогодная выставка Automania, на которой был представлен ряд работ юных (и не только лишь) дизайнеров на тему автомобиля LADA грядущего. Роль в выставке приняли студенты из Рф и других государств, также уже состоявшиеся спецы из студий Citroen, Peugeot и Фольксваген.
Непременно, это только один из проектов дизайна автомобилей LADA грядущего, каким его лицезреет юный мастер из Тольятти Денис Понятов. Все же, тот факт, что работа была представлена на конкурсе, проведенном на базе Уральского строительного института и при гос поддержке, позволяет считать его некоей официальной трибуной для многообещающих дарований.
Как оказывается, сказать подрастающему поколению дизайнеров, которые должны вести русский автопром в будущее, нечего. Опустим заглавие — плохая мысль может постигнуть каждого — и взглянем на сам автомобиль. Только совершенно не знакомый с современными авто трендами человек может решить, что это — ново.

А вот далее дизайнер, видимо, решил отступить от решений Land Rover и заняться, в конце концов, творчеством, попытавшись вписать Х-образную концепцию Стива Маттина в подштамповки на бортах и выкроить автомобилю «лицо». Так как Маттин — именитый британец, сейчас работающий на АвтоВАЗ, собственный талант не мог закопать даже в Рф, то его Х-образная находка уложилась хоть и с трудом, но без очевидных заморочек. А вот в носовой части неудача, все таки, случилась.
Чтоб головная оптика по собственной форме так не вязалась с остальным дизайном — это нужно попытаться. А придумать такое некрасивое и перегруженное выполнение внутренности фар — необходимо попытаться снова. 3-ий раз «мастер» старался, когда изобретал «черную дыру» заместо бампера, а 4-ый — неописуемых размеров защитную «губу».
Кризис в дизайне автомобилей в Рф — налицо.

Александр Селипанов
Что любопытно, отсутствие дизайна совсем не значит отсутствие профессиональных дизайнеров. Приведем единственный пример — Александр Селипанов, родившийся в Грузии и окончивший школу в Москве, обучался дизайну в американском Art Center College of Design. Последней знаковой работой Александра является гиперкар Bugatti Chiron, рассматривающийся как венец развития технологий Фольксваген.
Что нового?
Подписка на свежайшие анонсы!
Свежайшие анонсы на e-mail
KIA Sorento в новеньком кузове сбрасывает камуфляж
В первый раз новое поколение корейского джипа KIA Sorento попало на наши...
Maruti Suzuki запускает дешевенький микро-внедорожник в Индии
Можно с уверенностью гласить, что эпоха кроссоверов вступает в фазу...
Land Rover Defender две тыщи 20 — онлайн трансляция презентации
Три с половиной года прошло с того времени, как Land...
У нового Defender будет «запаска» на двери багажника
Новое поколение джипа Defender является самой ожидаемой моделью Land Rover...
Это последнее промо-видео Nissan Juke две тыщи 20 — презентация уже завтра
1-ое поколение кроссовера Nissan Juke можно именовать уникальным во всех...
Последний «тизер» нового Мерседес GLE Coupe
Мы не раз лицезрели фото прототипов кроссовера Мерседес GLE Coupe...
Bollinger показал как собирает модульные джип и пикап на электричестве
Юный южноамериканский стартап Bollinger, показавшийся исключительно в две тыщи семнадцать году, анонсировал...
Aston Martin DBX проявили на новеньком видео в стиле Бондианы
Культовый английский автоконцерн, узнаваемый своими спорткарами, седанами и иными...
1-ые представления об UAZ Patriot с Коробка автомат от участников тест-драйва обнадеживают рынок
Ульяновский автозавод и его жгучая новинка УАЗ Патриот с Коробка автомат...
Электро-пикап Atlis XT засветился на официальном видео
Юная южноамериканская компания Atlis представила официальное видео многообещающего пикапа Atlis...
тест-драйв
краш-тест
автошкола
Кроссоверы и вседорожники - анонсы, тест-драйв и отзывы хозяев автомобилей завышенной проходимости.

