Технические данные IVECO EuroTech MH 100 девяносто E 31, 100 девяносто E 30 один /P
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Цилиндрические зубчатые колеса
Число оборотов при наибольшей мощности
2400 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
940 1/min
Наибольший вращающий момент
1100 Nm
Ход
125,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
115,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,35 - 0,45 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,35 - 0,45 mm
Впускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала
17°-/31°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала
48°-/9°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
7,985 - 8,000 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
7,985 - 8,000 mm
Порядок зажигания
1-4-2-6-3-5
Степень сжатия
16,00 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Охлаждающая система
Термостат раскрывается при температуре
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система конкретного впрыска топлива
Топливный насос высочайшего давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высочайшего давления – тип
PDE 30
Давление впрыска дизельного горючего
1500 bar
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль не нагружен.
Схождение фронтальных колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+0,00+0,00 mm
Разрушение фронтальных колёс
1°00'+0°00'-0°00'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
+3°00'+0°00'-0°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
45,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
37,00 mm
Зазор меж накладкой тормозной колодки и тормозным диском
0,60 - 0,90 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
410,00 - 410,40 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе
385,10 mm
1. размер расточки тормозного барабана задних колёс
412,00 mm
2. размер расточки тормозного барабана задних колёс
414,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
Опора коромысла
Ступень один
40 Nm
Ступень два
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
59 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень один
50 Nm
Ступень два
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
50 Nm
Ступень два
100 Nm
Ступень три
Ступень четыре
Выпускной коллектор
Ступень один
35 Nm
Ступень два
45 Nm
Форсунки
37 Nm
Виброгаситель
Ступень один
70 Nm
Ступень два
Ведущий диск сцепления
47 Nm
Маховик
Ступень один
100 Nm
Ступень два
Масляный картер
19 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
50 Nm
Ступень два
Коренной подшипник
Компрессор кондюка
22 - 20 семь Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Управляющая передача
475 - 500 70 5 Nm
Рычаг поворотного кулака
953 Nm
Указание производителя девятьсот семь Nm - девятьсот девяносто девять Nm
Крепление колеса
599 - семьсот 30 два Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
491 - 500 40 Nm
Ступица колеса на тормозном диске
268 - двести девяносто 5 Nm
Рычаг управляющий трапеции
953 Nm
Указание производителя девятьсот семь Nm - девятьсот девяносто девять Nm
Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке
250 Nm
Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге
70 - девяносто Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
264 - двести 70 6 Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
268 - двести девяносто 5 Nm
Щит тормоза фронтальных колёс
M16x1,5
312 Nm
Указание производителя двести девяносто 6 Nm - триста 20 восемь Nm
M20 x 1,5
615 Nm
Указание производителя 500 50 четыре Nm - 600 70 6 Nm
Моменты затяжки для коробки
Фланцевое соединение коробки с движком
45,5 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
Коробка 2895.9
25 - 30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
Коробка 2895.9
25 - 30 Nm
Коробка ZF 9S 109, M38
140 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
599 - семьсот 30 два Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
834 - одна тыща 30 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на мосту
400 Nm
Указание производителя триста шестьдесят Nm - четыреста 40 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на раме
400 Nm
Указание производителя триста шестьдесят Nm - четыреста 40 Nm
Электрика
Общее электрическое оборудование
Напряжение аккума
24 Вольт
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
25,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA E3|ACEA E5
Ступенчатая коробка
Коробка 2895.9
8,30 литра(ов)
Коробка ZF 9S 100 девять
8,00 литра(ов)
Коробка ZF 16S 100 50 один
9,50 литра(ов)
Коробка «Евротроник» 12AS2301, с трансмиссионным тормозом
21,00 литра(ов)
Коробка ZF 16S 151, с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен»
18,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки
Коробка 2895.9
API GL3 SAE 80W-90
Коробка ZF 9S 100 девять
API GL3 SAE 80W-90
Коробка ZF 16S 100 50 один
API GL3 SAE 80W-90
Коробка «Евротроник» 12AS2301, с трансмиссионным тормозом
API GL3 SAE 80W-90
Коробка ZF 16S 151, с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», вариант один
API GL4 SAE 75W-80
Коробка ZF 16S 151, с дополнит.
Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено взять для пасмурной погоды, и это быть может великолепные всесезонные покрышки. Для осени предлагается купить зимнюю резину в спб. Безусловно ежели вы возжелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "Север авто". Главное, помните о шинах, которые позволительно облюбовать для пасмурной погоды, и это должно быть надежные зимние покрышки. Для зимы предлагается купить зимнюю резину в спб. Безусловно если вы пожелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить легко шины артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Питер Шина".