Технические данные IVECO EuroStar LD четыреста 40 E 30 восемь T
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Цилиндрические зубчатые колеса
Число оборотов при наибольшей мощности
2100 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1100 - одна тыща 600 1/min
Наибольший вращающий момент
1540 Nm
Ход
140,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
120,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,25 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,50 mm
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Давление сжатия
19,00 - 27,00 bar
Степень сжатия
15,00 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Охлаждающая система
Термостат раскрывается при температуре
77° - 81°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
50,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
47,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
50,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
47,00 mm
Поперечник тормозного барабана фронтальных колёс
410,00 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
410,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Опора коромысла
Ступень один
17 Nm
Ступень два
180°
Малый поперечник болтов крепления головки блока цилиндров
15,40 mm
Поперечник резьбы
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
100 Nm
Ступень два
100 Nm
Контрольное усилие натяжения
Ступень три
180°
Впускной коллектор
32 Nm
Выпускной коллектор
40 Nm
Ведущий диск сцепления
46 Nm
Маховик
Ступень один
100 Nm
Ступень два
Шатунный подшипник
Ступень один
45 Nm
Ступень два
Подшипник мотора
M12, спереди
135 - 100 70 Nm
M14, спереди
220 - двести шестьдесят 5 Nm
сзади, M16
250 - триста Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Задняя листовая рессора фронтального моста
710 Nm
Передняя листовая рессора фронтального моста
710 Nm
Стремянка рессоры фронтального моста
460 Nm
Пневматическая рессора 1. фронтального моста на раме
62 Nm
Крепление колеса
580 - 600 50 Nm
ось 5871/1
370 - четыреста Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
515 Nm
Амортизатор 1. фронтального моста на мосту
150 Nm
Амортизатор 1.
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую возможно облюбовать для лютых морозов, и это может быть будут крепкие летние колеса. Для весны советуем купить зимнюю резину в спб. В прочем Разве что, вы захотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить лучше шины категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с лучшими ценами "Склад Шин". Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволительно отобрать для зимы, и это по возможности великолепные всесезонные колеса. Для лета рекомендуем купить зимние покрышки. Возможно Разве что, вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить лучше колеса направления класса "внедорожников" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Шинсервис".