Технические данные Бмв семь (F01, F02, F03, F04) 730d
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели устройств.
Данные по ходовой части
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
+0°12'+0°12'-0°12'
Разрушение фронтальных колёс
-0°11'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
+43°48'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
+33°42'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
0°12'+0°12'-0°12'
Разрушение задних колёс
-1°40'+0°25'-0°25'
Положение фронтального моста при порожнем состоянии
с 17-дюймовым ободом колеса
622 - 600 40 два mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса
635 - 600 50 5 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса
647 - 600 шестьдесят семь mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса
660 - 600 восемьдесят mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса
672 - 600 девяносто два mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 17-дюймовым ободом колеса
614 - 600 30 четыре mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса
626 - 600 40 6 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса
638 - 600 50 восемь mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса
651 - 600 70 один mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса
663 - 600 восемьдесят три mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 17-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
624 - 600 40 четыре mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
636 - 600 50 6 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
649 - 600 шестьдесят девять mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
661 - 600 восемьдесят один mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
673 - 600 девяносто три mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые есть возможность предпочесть для холодной поры, и это должно быть качественные зимние колеса.
