Сероватый либо белоснежный - у какого дилера прибыльнее приобрести авто

«Серый» либо «белый»: у какого дилера прибыльнее приобрести авто

При покупке автомобиля принципиальным фактором выбора является его цена. Сейчас у автовладельцев есть кандидатура: приобрести ту либо иную модель у официального или так именуемого независящего дилера. Стоимость у их на одну и туже машину различаются иногда очень значительно. В чем плюсы и недочеты покупки автомобиля у «серого» и «белого» дилера – этот вопрос сейчас разберем на Avtoexperts.

Вопрос №1. Стоимость

Цена одной и той же модели у неофициального и официального представителя может различаться в разы. При этом, часто дешевле одну и ту же модель можно приобрести у «серого» дилера. Разъясняется такая относительная дешевизна несколькими факторами. Во-1-х, авто неофициальные дилеры приобретают не на заводах-изготовителях, а у посреднических компаний, которые за оптовые закупки предоставляют достаточно значимые скидки. Ну и система налогообложения при таких закупках в странах, где приобретаются машины, очень приклнны, чем, фактически, и пользуются неофициалы. Во-2-х, такие машины ввозятся в Россию дилерами по «серым» схемам, к примеру, с занижением цен в инвойсах (документах, в каких указан список моделей автомобилей, их количество и стоимость, по которой они будут проданы покупателю) фактически вдвое.

Японские иномарки на автовозе

В итоге, независящий представитель авто марки платит меньше налогов и сборов при ввозе автомобилей в Россию, что, естественно, сказывается на конечной цены модели.

В-3-х, «серый» дилер не тратится на содержание салона, который у дилеров должен быть оформлен по принятой у бренда концепции, обучение «продающего» и сервисного персонала, закупку и поддержание склада запасных частей. А «белые» автодилеры обязаны, кроме маржи, закладывать в цена автомобиля и часть вышеперечисленных издержек.

Вопрос №2. Комплектация и сроки поставок

Потому что у «серых» дилеров нет нужды ждать, пока завод-изготовитель той либо другой модели получит из Рф заказ, сформирует производственный план и по нему начнет изготовка машин для нашего рынка (как понятно, комплектации и технические свойства американских, европейских, азиатских версий одной и той же модели может отличаться от русской, при этом, значительно), авто они получают существенно ранее, чем официалы. Часть неофициалов приобретают машины у завода-изготовителя, часть – у забугорных дилеров. И в том, и в другом случае они имеют возможность поставить в Россию новейшую модель на несколько месяцев (а то и лет) ранее, чем это сделают официальные дилеры. И в этом – бесспорный плюс «серого» дилера. К тому же, такие торговцы могут закупать и завозить модели, не ориентируясь на сроки производства на заводе конкретно для русского региона.

Мазда три — версия для США

Очередной важный нюанс касается комплектаций поставляемых независящими дилерами моделей. Они, обычно, или богаче, чем у официальных, или «экзотичнее» (речь – об авто, созданных для азиатских и африканских рынков). В первом случае, приобрести более «нафаршированную» модель за те же либо меньше средства, чем у «официала» прибыльнее.

В другом – опаснее, потому что непонятно, как поведет себя машина в наших непредсказуемых критериях. Согласитесь, замерзнуть в салоне какой-либо «арабской» Mazda3 только из-за того, что в ней не предназначен обогреватель – не совершенно приятный вариант. К тому же, многие модели, поставляемые независящими дилерами, имеют неприспособленные для наших дорог опции подвески, маленький дорожный просвет и остальные технические особенности, которые в процессе использования могут вылезти обладателю боком.

Преимущество официального представителя в этом нюансе в том, что на заводе-изготовителе он заказывает те характеристики, которые подходят для российских критерий. Не считая того, размещение на местности Рф заводов узнаваемых авто брендов позволило значительно укрепить позиции «белых» дилеров, которые уже не ждут месяцами поставок моделей – с конвейеров таких компаний выходят уже адаптированные и испытанные в русских критериях авто. Исключение составляют редчайшие модели либо авто брендов, официально не представленных на русском рынке – здесь уже преимущество на стороне неофициалов. Ведь конкретно они могут привезти под заказ эксклюзивную комплектацию автомобиля либо экзотическую для нашей страны модель.

Вопрос №3. Сервис

Важный момент – сервисное сервис автомобилей. В этом плане преимуществом владеют как раз официальные дилеры, которые, как указывалось выше, вкладывают значимые средства в строительство сервисных станций, снаряженных самым современным оборудованием. При этом, и оборудование, и условия размещения постов обслуживания автомобилей строго регламентируется представителями бренда, автомобилями которого ведет торговлю официальный представитель. Ему приходится повсевременно проходить сертификацию официальной станции техобслуживания, подтверждать уровень соответствия аспектам свойства бренда.

Другое дело, что в Рф эти аспекты соблюдаются далековато не всегда – и об этом отлично понятно русским водителям.

Авто Land Rover на обслуживании у дилера.

«Серый» дилер способности содержать сертифицированную предприятием-изготовителем автомобилей станцию техобслуживания не имеет. Да это ему и не надо, потому что его продукция – мультибрендовая, а обеспечить ремонт такого же Range Rover и Хэндэ Santa Fe на одной станции он не в состоянии. Обычно, такие торговцы заключают контракт с какой-нибудь 100 о сервисном обслуживании, но такие станции сертификатов авто брендов не имеют. Так что, покупая машину у неофициального дилера о сертифицированном сервисе можно запамятовать.

Очередной момент: приобретенный у независящего дилера автомобиль не попадает под национальную и мировую отзывную кампанию, в рамках которой дилер за свои средства (точнее, за счет завода-изготовителя), меняет деталь либо целый узел, общепризнанный неприменимым. Обретенные у дилеров авто обслуживаются по акционным программкам, на их при ремонте и обслуживании устанавливают уникальные детали и запчасти. Вобщем, как указывает практика, обладатели приобретенных у «серых» дилеров автомобилей расслабленно обслуживают их на официальных станциях техобслуживания, что составляет большую статью дохода «белых» дилеров.

Вопрос №4. Кредит, лизинг, страхование

В этом вопросе длительное время преимущество было у дилеров. Банки и страховые компании предпочитали работать с испытанными фирмами, а не с непонятными дилерами. Но равномерно денежные и страховые учреждения стали более приклнными к независящим дилерам, и сейчас застраховать автомобиль, приобрести его по кредитной либо лизинговой схеме можно и у «серых» дилеров.

Тогда официальные импортеры и дилеры сделали вместе с банками и страховыми компаниями особый продукт – программку всеохватывающего кредитования и страхования (к примеру, Nissan Finance), в рамках которой покупателю предлагаются более приклнные условия, чем при обыкновенном страховании и кредитовании. «Серые» дилеры в таких программках не участвуют.

Вопрос №5. Гарантия.

Пожалуй, один из важнейших вопросов, который появляется у покупателя при приобретении автомобиля. Независящий дилер дает «свою» гарантию на приобретенный у него автомобиль, который не имеет ничего общего с гарантией завода-изготовителя. Условия заводской и «самопальной» гарантии различаются разительно, и не в пользу «серого» дилера. Неофициальный дилер не сумеет выслать на завод-изготовитель вышедшую из строя коробку, движок, предоставить покупателю на срок ремонта подменный автомобиль.

Ну что сказать, помните о покрышках, которые не возбраняется предпочесть для лютых морозов, и это может быть будут великолепные всесезонные покрышки. Для весны предлагается купить в интернет магазине спб шины. Безусловно при условии,что вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить без проблем шины номенклатуры SUV в интернет магазине шин с лучшими ценами "4 Точки шины". Так же помните о покрышках, которые допускается избрать для холодной осени, и это должно быть фирменные летние колеса. Для весны предлагается купить в интернет магазине спб шины. Возможно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить без проблем резину сегмента SUV в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Зеленая шина".