Как выяснить, оцинкован ли кузов авто

Как выяснить, оцинкован ли кузов авто

Кузов автомобиля относится к самым его дорогим из всех его составляющих и поэтому его сохранности уделяется самое пристальное внимание. Самым ужасным противником кузова является коррозия, возникновение которой ведет к постепенному разрушению. Сейчас многие производители автомобилей упоминают в собственных маркетинговых проспектах о том, что их кузов оцинкован и это типо служит надежной его защитой от коррозии.

Но на самом деле все не так просто и само понятие «оцинкован» не всегда связано с обработкой самого железа кузова.

Почти всегда цинк либо же его составляющие добавляются в краску, что в какой- то мере служит дополнительной защитой кузова, но не может поменять цинкование металла.

Хоть какой же металл нужно защитить от ржавчины, коррозии и других наружных воздействий каким или защитным покрытием . На сегодня оцинковка кузова считается одной из самых надежных защитных покрытий .

Существует несколько методов цинкования металла:

Горячее Прохладное Гальваническое Термодиффузионное Газо – тепловое Слой нанесенного цинка хоть каким из обозначенных методов довольно прочен, но не способен «сопротивляться» механическому воздействию, потому при аварийных ситуациях слой цинка нарушается.

Горячее цинкование

Горячее цинкование кузова

Этот вид цинкования считается одним из самых крепких. Поверхность металла перед цинкованием обезжиривается, протравливается, промывается, наносится флюс и металл просушивают. Потом приготовленный таким макаром кузов опускают в ванну с жарким цинком, по этому на металле появляется сплав - противодействующий коррозии.

Прохладное цинкование

Прохладное цинкование металла

Производится методом расцветки частей кузова грунтом с огромным содержанием цинкового порошка, что в готовом покрытии будет составлять порядка 89-93% цинка.

Прохладное цинкование производится как рядовая покраска, что еще дешевле, чем при применении жаркого цинкования. Данный способ более нередко употребляют автоконцерны.

Раздельно стоит упомянуть авто марки , где при изготовлении кузова применяется цинкрометалл.

Другие способы фактически не употребляются в авто индустрии и указаны для общего ознакомления с способами цинкования металла.

При всем этом стоит учесть таковой факт, как общая площадь цинкования при прохладном методе нанесения цинка, потому что многие производители в целях экономии делают данную функцию только для днища и порогов. Потому в прайс-листах либо технических свойствах не всегда добавляется слово «полная» оцинковка кузова, на что всегда стоит уделять свое внимание и уточнять детали у менеджеров дилерского центра.

Зрительно нереально найти оцинкован ли кузов по сути и если да, то какова площадь покрытия цинком.

Для определения необходимо выполнить сложные дорогие процедуры на испытание металла, с внедрением специального оборудования.

Как вариант можно «пробить» собственный автомобиль по  коду, где производитель должен закладывать код оцинковки. А более обычной метод определения, это поглядеть на месте сколов, если появилось только черное пятно, но ржавчина отсутствует, то скорее всего находится цинковая защита.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые допускается предпочесть для пасмурной погоды, и это должно быть великолепные всесезонные покрышки. Для лета рекомендуется купить летние шины.

В прочем при условии,что вы хотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить без проблем покрышки направления класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Питер Шина". Так же помните о шинах, которые позволено купить для зимнего сезона, и это быть может новые всесезонные колеса. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно если вы возжелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше покрышки артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Шинсервис".