Технические данные Ауди A6 (4B, C5) RS6 quattro
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
21,36 x две тыщи 600 восемьдесят
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Число оборотов при наибольшей мощности
6400 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1950 1/min
Наибольший вращающий момент
560 Nm
Ход
93,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
84,50 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала
20°+/30°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан раскрывается/запирается в градусах угла поворота коленвала
38°-/8°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
5,940 - 5,950 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
5,940 - 5,950 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-5-4-8-6-3-7-2
Давление сжатия
7,00 - 13,00 bar
Разница макс.
Степень сжатия
9,30 :1
Наибольшее давление наддува турбонагнетателя/компрессора
1,50 - 1,80 bar
с атмосферным давлением
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,100 mm
Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.
Охлаждающая система
Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)
от 2002/11
1,80 - 2,00 bar
до 2002/10
1,40 - 1,60 bar
Термостат раскрывается при температуре
87° - 102°
Система зажигания
Характеристики системы зажигания
Расстояние меж электродами
1,00±0,10 mm
Свечки зажигания/свечки накаливания NGK
BKR6EKUB
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто восемь ROZ
Кандидатура:
OTTO девяносто 5 ROZ
понижение мощности
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Изготовление горючей консистенции – производитель
«Бош»
Изготовление горючей консистенции – тип
ME 7.1.1
Давление в системе
с пониженным давлением
3,50 bar
без пониженного давления
4,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели устройств со стороны водителя.
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой
730 - семьсот девяносто 1/min
Малая температура моторного масла для AU
80 °C
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Завышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - три тыщи двести 1/min
Содержание CO при завышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 - три тыщи двести 1/min
Выполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным конфигурацией сигнала
Пределы конфигурации напряжения при контрольном числе оборотов
>0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
730 - семьсот девяносто 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
Отчасти загруженный, 255/40 R восемнадцать
2,80 bar
с полной нагрузкой, 255/40 R восемнадцать
3,20 bar
Отчасти загруженный, 255/35 R девятнадцать
3,00 bar
с полной нагрузкой, 255/35 R девятнадцать
3,30 bar
Давление в задних шинах
Отчасти загруженный, 255/40 R восемнадцать
2,80 bar
с полной нагрузкой, 255/40 R восемнадцать
3,20 bar
Отчасти загруженный, 255/35 R девятнадцать
3,00 bar
с полной нагрузкой, 255/35 R девятнадцать
3,30 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2765 mm
Колея фронтальных колёс
1542 mm
Колея задних колёс
1569 mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком.
с регулировкой уровня
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инвентарем, принадлежностями и с полным баком.
Опросить накопитель дефектов, по мере надобности стереть ошибки системы регулирования дорожного просвета, включить зажигание.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
параметр настройки
0°20'+0°04'-0°04'
Проверочное значение
0°20'+0°10'-0°10'
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)
параметр настройки
0°14'+0°04'-0°04'
Проверочное значение
0°14'+0°14'-0°14'
Разрушение фронтальных колёс
PR. - номер 1BV, со спортивной ходовой частью
-1°20'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью
-1°05'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
с регулировкой уровня
-1°00'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
с ходовой частью для нехороших дорог
-0°50'+0°25'-0°35'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
стандартная ходовая часть
-1°00'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
18°30'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
стандарт
0°16'+0°10'-0°10'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 10'
Разрушение задних колёс
-1°00'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
с регулировкой уровня
-1°10'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
30,00 mm
Brembo, PR. - номер 1LJ
34,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
28,00 mm
Brembo, PR. - номер 1LJ
32,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
22,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
20,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс
14,00 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
Brembo, PR. - номер 1LJ
11,40 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
Толщина тормозных накладок задних колёс
12,00 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
7,00 mm
с изнаночной прокладкой
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,00 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
321,00 mm
Brembo, PR. - номер 1LJ
365,00 mm
Поперечник диска тормоза задних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE
269,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KZ
355,00 mm
Поперечник поршня тормозного цилиндра фронтальных колёс
большой поршень, Brembo, PR. - номер 1LJ
32,00 mm
малый поршень, Brembo, PR. - номер 1LJ
28,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма HP2, PR. - номер 1LX, PR.
Ну что сказать, помните о шинах, которые имеется возможность предпочесть для ледяной весны, и это по возможности крепкие зимние шины.
