Как избрать 1-ый автомобиль новенькому
07-07
6 девятьсот 40 5
Статья о том, как избрать 1-ый автомобиль водителю-новичку. Главные шаги и аспекты выбора. В конце статьи — увлекательное видео о том, как избрать первую машину новенькому.
Содержание статьи:
Выбор первого автомобиля – серьёзный шаг в жизни начинающего автомобилиста, который может оказать серьёзное воздействие на формирование проф способностей и привычек.
1-ый шаг – выбор меж новым и подержанным автомобилем
Существует серьёзное заблуждение, которое состоит в том, что начинающему водителю типо нужно получать только старенькый и дешевый автомобиль. Это продиктовано тем, что при малозначительном опыте вождения человек просто на физическом уровне не в состоянии обеспечить безаварийную езду. Таким макаром, приобретение подержанного автомобиля с огромным пробегом за относительно маленькие средства дозволит новенькому меньше страшиться езды, потому что он будет меньше страшиться разрушить своё авто.
Это утверждение ошибочно в корне! Такое небрежное отношение к собственному автомобилю значительно усугубляет стиль вождения, лишает человека дополнительной мотивации к осторожной езде и, как следствие, предназначает повышение риска появления дорожно-транспортного происшествия.
Не следует забывать и о таковой угрозы, как повреждение чужого автомобиля, от последствий которого в ряде всевозможных случаев не сумеет защитить полис ОСАГО, потому новый автомобиль – не прихоть новенького, а дополнительный стимул к осторожному вождению и приобретению настолько нужных способностей.
Не считая того, часто начинающий автовладелец просто не готов к появлению различного рода поломок, также к сложностям обслуживания старенького автомобиля, сочетающихся с поиском нужных запасных частей к издавна снятой с производства модели.
Серьёзным фактором, характерным современным русским реалиям, является риск приобретения автомобиля в страшном техническом состоянии и со смотанным пробегом, но подвергшегося косметическим процедурам, искусно маскирующим все недочеты. Начинающий автолюбитель, даже заручившись помощью более опытнейших друзей либо родственников, не может быть на сто процентов уверен, что покупка окажется успешной.
Исходя из вышесказанного, становится естественным, что выбор в пользу нового автомобиля не только лишь упростит жизнь новенькому, дозволит резвее стать проф водителем, да и обеспечит комфорт от езды на автомобиле современной конструкции.
Но не стоит впадать в крайности и получать чрезвычайно дорогой автомобиль как осуществившуюся мечту, так как, в данном случае даже малозначительная царапинка будет вызывать наисильнейшие чувственные переживания и приводить к осязаемым растратам домашнего бюджета.
Стоит также воздержаться от покупки в кредит, если выплачивать его придётся больше года, так как это лишает вас способности поменять модель, которая для вас по той либо другой причине не подойдет. Не считая того, у начинающего водителя высок риск разбить автомобиль, что при непогашенном кредите лишает его способности приобретения нового.
Шаг 2-ой – выбор типа кузова и практического предназначения автомобиля
Для того, чтоб не разочароваться в избранном «железном коне» скоро после покупки, следует кропотливо взвесить все «за» и «против», также чётко представлять, в каких критериях будет эксплуатироваться автомобиль. Если машина приобретается только для личных нужд, для езды по городку и не подразумевает перевозку более 1-2 пассажиров, то смело сможете останавливаться на трёхдверном хетчбеке, который не только лишь сумеет побаловать ваше самолюбие одной только идеей об обладании автомобилем со спортивным кузовом, да и даст наибольший комфорт при посадке и посадке за счёт более широких (по сопоставлению с 5-и дверной модификацией) дверных проёмов.
Наличие в вашей семье трёх человек, для которых приобретаемое авто станет главным средством передвижения, предназначает необходимость выбора автомобиля либо 5-и дверного хетчбека, так как будет всеполноценно употребляться 2-ой ряд сидений. Если же в семье четыре и поболее членов, есть дача либо пригородный дом, либо планируются нередкие поездки на природу, то просто нужно разглядеть вариант покупки универсала либо даже минивена. К огорчению, доступных минивенов на русском рынке фактически нет, потому очень разумной подменой им может стать универсал завышенной вместимости (УПВ) в виде семиместного Lada Largus и его вседорожной версии с увеличенным дорожными просветом и пластмассовым обвесом - Lada Largus Cross.
И если с легковыми автомобилями выбор относительно прост, то с джипами всё еще труднее и востребует от новенького познания особенностей коробки и технических черт.
Если вас стращают нерасчищенные от снега улицы пригорода, также глубочайшая колея грунтовой дороги до наиблежайшей речки, к которой планируются нередкие поездки, то полностью довольно будет приобрести кроссовер с огромным дорожным просветом и приводом на одну ось. Преодоление грязищи, поездки в отдалённые посёлки к родственникам, зимние выезды на дачу делают целесообразной покупку вэдового кроссовера.
При езде по неплохим дорогам в целях экономии горючего на многих из их предусмотрена возможность отключения привода на одну из осей, что является бесспорным плюсом и удешевляет эксплуатацию. Если же планируются поездки в горы, активный отдых в виде джиппинга, рыбалки либо охоты, то покупка настоящего рамного джипа будет полностью оправдана.
Шаг 3-ий – российский автомобиль либо иномарка
Этот истязающий вопрос стоит уже не 1-ое десятилетие перед всеми русскими автомобилистами, но перед новенькими, чей выбор продиктован публичным воззрением и личными взорами без практического опыта эксплуатации, он стоит в особенности остро.
Главными факторами, предопределяющими конечное решение, являются понятие престижности покупки и желание получить высококачественный продукт. Следует подразумевать, что в последние годы чёткие границы меж российским и забугорным автопромом значительно размылись.
Так, легковые авто обычных русских марок выпускают только «АвтоВАЗ» и УАЗ, причём 1-ый уже издавна принадлежит концерну Renault-Nissan и интенсивно употребляет в собственных моделях забугорные узлы и агрегаты, а часто и платформу полностью (как в случае с Lada Xray), а 2-ой интенсивно сотрудничает с забугорными поставщиками (корейский SsangYong) по одной обычной причине – отсутствие в Рф современной агрегатной базы.
Не считая того, все российские авто издавна уже обрели, пусть и в качестве опций, такие неотъемлемые для иномарок вещи, как кондюк, Abs, подушки безопасности, электронные стеклоподъёмники, датчики света и дождика, парктроник, а главное – автоматическую либо механизированную коробку.
Таким макаром, автозаводы, выпускающие авто обычных русских брендов, практически интегрированы в состав мирового автопрома, что положительно сказывается не только лишь на оснащении, да и на качестве машин.
Но это, к огорчению, является и серьёзным минусом, так как активное внедрение забугорных девайсов неумолимо увеличивает стоимость и лишает российскее авто его головного конкурентноспособного достоинства – низкой цены.
Скептикам, плохо относящимся к российскому производству, следует знать, что подавляющее большая часть иномарок издавна уже делается либо собирается (зависимо от степени локализации) в Рф, вот только некие из их:
Рено Logan первого поколения и Рено Duster – ЗАО «Рено-Россия», Москва;
Рено Logan второго поколения и Nissan Almera – ОАО «АвтоВАЗ», Тольятти;
Хэндэ Solaris – «Hyundai Rus», Санкт-Петербург;
SKODA Yeti – ОАО «ГАЗ», Нижний Новгород;
Тоета Camry - «Toyota Motor Manufacturing Russia», Санкт-Петербург;
Фольксваген Polo - «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», Калуга;
Бмв 3-й серии – ООО «Автотор», Калининград.
И это далековато не полный перечень, а только список автомобилей, знакомых каждому.
Советы новенькому по приобретению первого автомобиля
Выбирая меж российским автомобилем и иномаркой при наличии достаточных денежных ресурсов лучше тормознуть на зарубежном автомобиле средней ценовой категории, в современных реалиях это цифра в 500 восемьдесят – 600 тыщ рублей. Это несколько дороже, чем лучшие модели российских марок, но завышенная надёжность, также относительно низкая цена владения с лихвой компенсируют этот недочет. К таким автомобилям можно отнести Рено Logan второго поколения, Nissan Almera, Kia Rio, Хэндэ Solaris…
Если же речь ведётся о джипе, то из кроссоверов хорошим будет выбор Рено Duster либо Шевроле Niva. К огорчению, из всеполноценных рамных джипов для экстремальных поездок и буксировки прицепа с байком, лодкой либо кемпером в этой ценовой категории остаётся только продукция Ульяновского автозавода.
Джипы экзотичных китайских марок всёрьёз рассматривать не стоит — как указывает практика, их качество ничем не лучше российских, но основная опасность состоит в том, что компании из Поднебесной с большой частотой возникают и исчезают с русского рынка, также повсевременно модернизируют и обновляют модельный ряд, что в разы усложняет поиск запасных частей, также обусловливает необходимость заказывать их впрямую у производителя — это автоматом связано с долгим ожиданием, в течение которого автовладелец перебегает в категорию пешеходов.
Если же китайский джип подходит больше всего, то выбирать необходимо более массовую и распространённую в Рф модель, лучше вообщем чтоб этот внедорожник собирался на российском предприятии, что дозволит несколько понизить остроту вопроса обслуживания и ремонта.
В любом случае, залогом удовлетворённости покупкой и радости эксплуатации является верная расстановка ценностей и нахождение рационального сочетания меж личными пристрастиями и практическими требованиями к автомобилю.
Таким макаром, выбор первого автомобиля, невзирая на все конкретные либо выдуманные трудности — приятный процесс, а грамотное его воплощение даст для вас море незабвенных чувств от обладания своим комфортным средством передвижения.
Видео о том, какой автомобиль лучше для новенького:
Другие статьи создателя:
Советы автомобилистам
Статья о том, как избрать 1-ый автомобиль водителю-новичку. Главные шаги и аспекты выбора.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую не запрещается взять для ледяной весны, и это быть может новые всесезонные шины. Для лета рекомендуется купить летние колеса. Возможно при условии,что вы хотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить лучше колеса артикула класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Колеса Даром". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не возбраняется избрать для лютых морозов, и это по возможности крепкие всесезонные колеса. Для зимы рекомендуем купить летние колеса. Безусловно при условии,что вы захотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить лучше резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колесо".