четверг, 17 октября 2019 г.

Технические данные DAF CF 70 5 FAR 75.250


Технические данные DAF CF 70 5 FAR 75.250

Общие данные

Общие главные характеристики

Ход

140,00 mm

Внутренний поперечник цилиндра

118,00 mm

Клапанов на цилиндр

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

0,45 mm

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

0,45 mm

Порядок зажигания

1-5-3-6-2-4 

Степень сжатия

16,30 :1

Малое давление моторного масла при холостом ходе

Технические данные DAF CF 70 5 FAR 75.250

1,00 bar

Движок прогрет 

Малая высота головки цилиндра

119,50 mm

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

с 15-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 17,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 19,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 20-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 22,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

Давление в задних шинах

с 15-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 17,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 19,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 20-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

с 22,5-дюймовым ободом колеса 

0,00 bar

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина диска тормоза фронтальных колёс

45,00 mm

Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе

37,00 mm

Толщина диска тормоза задних колёс

45,00 mm

Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе

37,00 mm

Зазор меж накладкой тормозной колодки и тормозным диском

0,60 - 1,00 mm

Поперечник тормозного барабана фронтальных колёс

314,00 mm

330,20 mm

393,70 mm

406,60 mm

420,00 mm

310,00 mm

325,00 mm

360,00 mm

375,00 mm

420,00 mm

Поперечник тормозного барабана фронтальных колёс при предельном износе

317,30 mm

333,20 mm

396,70 mm

409,60 mm

425,00 mm

313,00 mm

328,00 mm

363,00 mm

378,00 mm

425,00 mm

1. размер расточки тормозного барабана фронтальных колёс

316,30 mm

332,30 mm

395,70 mm

408,60 mm

423,00 mm

312,00 mm

327,00 mm

362,00 mm

377,00 mm

423,00 mm

Поперечник тормозного барабана задних колёс

314,00 mm

330,20 mm

393,70 mm

406,60 mm

420,00 mm

310,00 mm

325,00 mm

360,00 mm

375,00 mm

420,00 mm

Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе

317,30 mm

333,20 mm

396,70 mm

409,60 mm

425,00 mm

313,00 mm

328,00 mm

363,00 mm

378,00 mm

425,00 mm

1. размер расточки тормозного барабана задних колёс

316,30 mm

332,30 mm

395,70 mm

408,60 mm

423,00 mm

312,00 mm

327,00 mm

362,00 mm

377,00 mm

423,00 mm

Толщина тормозных накладок фронтальных колёс

Дисковый тормозной механизм 

30,00 mm

с изнаночной прокладкой 

Толщина тормозных накладок задних колёс

Дисковый тормозной механизм 

30,00 mm

с изнаночной прокладкой 

Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе

Дисковый тормозной механизм 

11,00 mm

с изнаночной прокладкой 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

Дисковый тормозной механизм 

11,00 mm

с изнаночной прокладкой 

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

25 Nm 

Опора коромысла

60 Nm 

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

40 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

425 Nm 

Крышка привода ГРМ

25 Nm 

60 Nm 

Болты крепления головки блока цилиндров

движок PE, M16, Ступень один

50 Nm 

 

движок PE, M16, Ступень два

150 Nm 

движок PE, M12, Ступень два

94 Nm 

движок PE, M16, Ступень три

90° + 90° 

Впускной коллектор

60 Nm 

Выпускной коллектор

65 Nm 

Теплозащитные щитки 

30 Nm 

зазор Loctite двести 40 три

Турбокомпрессор

60 Nm 

Виброгаситель

на ступице 

110 Nm 

зазор Loctite двести 40 три

на коленчатом вале, Ступень один

50 Nm 

на коленчатом вале, Ступень два

70 Nm 

на коленчатом вале, Ступень три

100 Nm 

на коленчатом вале, Ступень четыре

Ременный шкив коленчатого вала

движок PE, Ступень один

100 Nm 

движок PE, Ступень два

100 Nm 

движок PE, Ступень три

100 Nm 

движок PE, Ступень четыре

100 Nm 

Ведущий диск сцепления

54 Nm 

Маховик

Ступень один

170 Nm 

зазор Loctite двести 40 три

Ступень два

Винт(ы) спуска масла

60 Nm 

Масляный картер

25 Nm 

Корпус масляного фильтра

40 Nm 

Масляный насос

60 Nm 

Шатунный подшипник

движок PE, Ступень один

25 Nm 

Использовать новые винты, немного смазать маслом, затягивать накрест. 

движок PE, Ступень два

35 Nm 

движок PE, Ступень три

Коренной подшипник

движок PE, Ступень один

50 Nm 

Смазать маслом винт(ы). 

движок PE, Ступень два

150 Nm 

движок PE, Ступень три

120° 

Генератор

60 Nm 

Крепление генератора

30 Nm 

Стартёр

73 Nm 

Компрессор кондюка

60 Nm 

Держатель - компрессора кондюка

110 Nm 

Насос усилителя управляющего управления

60 Nm 

Воздушный пресс

110 Nm 

30 Nm 

Магистрали воздушного компрессора

90 Nm 

Моменты затяжки на фронтальной ходовой части

Задняя листовая рессора фронтального моста

880 Nm

Передняя листовая рессора фронтального моста

880 Nm

Стремянка рессоры фронтального моста

M20, С жёлтой подкладной шайбой., Гайки с буртиком 

450 Nm

M20, с жёлтой гайкой, С чёрной подкладной шайбой. 

400 Nm

M22, Гайки с буртиком 

700 Nm

M22, с жёлтой гайкой, С чёрной подкладной шайбой. 

530 Nm

Управляющая передача

Ступень один

520 Nm 

Ступень два

Рычаг поворотного кулака

500 Nm

+90° угловой поворот 

Пневматическая рессора 1. фронтального моста на мосту

195 Nm

Пневматическая рессора 1. фронтального моста на раме

46 Nm

110 Nm

Крепление колеса

700 Nm

Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса

Ступень один

400 Nm 

Ступень два

Повернуть пару раз ступицу 

10 оборотов приблизительно с 40 об/мин 

Ступень три

450 Nm 

Ступень четыре

Повернуть пару раз ступицу 

10 оборотов приблизительно с 40 об/мин 

ось 150N, ось 152N, ось 156N 

950 Nm 

ось 182N, ось 186N 

1000 Nm 

Рычаг управляющий трапеции

500 Nm

+90° угловой поворот 

Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке

225 Nm 

285 Nm 

Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге

47 Nm 

80 Nm 

Стойка стабилизатора фронтального моста на раме

260 Nm 

Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе

260 Nm 

Стабилизатор фронтального моста на оси

110 Nm 

Амортизатор 1. фронтального моста на мосту

65 Nm

Амортизатор 1. фронтального моста на раме

65 Nm

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс

на скобе тормоза, Дисковый тормозной механизм SB семь тыщ

285 Nm 

на скобе тормоза, Ступень 01, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ

180 Nm 

на скобе тормоза, Ступень 02, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на скобе тормоза, Дисковый тормозной механизм SB семь тыщ

285 Nm 

на скобе тормоза, Ступень 01, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ

180 Nm 

на скобе тормоза, Ступень 02, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

на оси 

440 Nm 

Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс

на поворотном кулаке 

440 Nm 

Диск тормоза задних колёс

поддерживающая скоба, предохранительный(е) винт(ы) 

30 Nm 

Диск тормоза фронтальных колёс

поддерживающая скоба, предохранительный(е) винт(ы) 

30 Nm 

Тормозная пневматическая камера

на суппорте дискового тормоза 

180 - двести 10 Nm 

Тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором

на суппорте дискового тормоза 

180 - двести 10 Nm 

Моменты затяжки для коробки

Фланцевое соединение коробки с движком

30 Nm 

60 Nm 

110 Nm 

Промежный подшипник карданного вала

M24 x 1,5, Центральный болт 

250 Nm 

Центральный болт, M40 x 1,5 

350 Nm 

Центральный болт, M55 x 1,5 

380 Nm 

на раме 

170 Nm 

Трансмиссионный тормоз

50 Nm 

Теплообменник трансмиссионного тормоза

62 Nm 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки

Коробка ZF 

60 Nm 

Винт(ы) контроля масла

60 Nm 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки

КПП «Аллисон» 

28 Nm 

Коробка ZF, M24 

60 Nm 

Коробка ZF, M38 

120 Nm 

Крышка масляного фильтра коробки

КПП «Аллисон» 

55 Nm 

Коробка ZF, с трансмиссионным тормозом 

23 Nm 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Полуось

260 Nm 

Задняя листовая рессора заднего моста

880 Nm

Передняя листовая рессора заднего моста

880 Nm

Стремянка рессоры заднего моста

M24, С чёрной подкладной шайбой., Гайки с буртиком 

750 Nm

M24, с жёлтой гайкой, С чёрной подкладной шайбой. 

615 Nm

M24, Гайки с буртиком 

750 Nm

M24, С чёрной подкладной шайбой., длинноватые гайки 

770 Nm

M20, Гайки с буртиком 

450 Nm

M20, с жёлтой гайкой, С чёрной подкладной шайбой. 

400 Nm

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

195 Nm

со спаренной осью модели Меритор 

34 Nm

Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме

46 Nm

на раме 

60 Nm

Крепление колеса

700 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Ступень один

500 Nm 

Ступень два

Повернуть пару раз ступицу 

10 оборотов приблизительно с 40 об/мин 

Ступень три

550 Nm 

Ступень четыре

Повернуть пару раз ступицу 

10 оборотов приблизительно с 40 об/мин 

Ступень 5

1300 Nm 

Задний мост одна тыща триста 50 четыре

2125 Nm 

Фланец привода заднего моста

1250 Nm 

Задний мост одна тыща триста 50 четыре

1325 Nm 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия 1. заднего моста

винты Torx 

85 Nm 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия 1. заднего моста

винты Torx 

85 Nm 

Амортизатор 1. заднего моста на мосту

с рессорными подвесками 

65 Nm

с пневматическими подвесками 

520 Nm

Амортизатор 1. заднего моста на раме

65 Nm

Горючее

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

движок PE, с масляным радиатором 

26,00 литра(ов)

Спецификация моторного масла

ACEA E3|ACEA E4|ACEA E5 

с изменённой периодичностью замены 

ACEA E4|ACEA E5 

Ступенчатая коробка

Коробка ZF 8S 100 девять

9,00 литра(ов)

Коробка ZF 8S 109, со интегрированным тормозом-замедлителем 

12,50 литра(ов)

Коробка ZF 8S-151 

11,00 литра(ов)

Коробка ZF 8S-151, со интегрированным тормозом-замедлителем 

11,00 литра(ов)

Коробка ZF 9S 100 девять

8,00 литра(ов)

Коробка ZF 9S 109, со интегрированным тормозом-замедлителем 

12,00 литра(ов)

Коробка ZF 16S 100 девять

9,00 литра(ов)

Коробка ZF 16S 109, со интегрированным тормозом-замедлителем 

12,50 литра(ов)

Коробка ZF 16S 100 50 один

11,00 литра(ов)

Коробка ZF 16S 151, со интегрированным тормозом-замедлителем 

11,00 литра(ов)

Коробка ZF двенадцать AS 1930/2330 

11,00 литра(ов)

Коробка ZF двенадцать AS две тыщи 500 40

12,00 литра(ов)

Коробка ZF двенадцать AS 1930/2330, с трансмиссионным тормозом 

12,00 литра(ов)

Коробка ZF двенадцать AS 2541, с трансмиссионным тормозом 

13,00 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки

ZF TE-ML 02B|ZF TE-ML 02C|ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02H|ZF TE-ML 02L 

с изменённой периодичностью замены 

ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02L 

с трансмиссионным тормозом 

ZF TE-ML 02C|ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02H|ZF TE-ML 02L 

с трансмиссионным тормозом, с изменённой периодичностью замены 

ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02L 

Коробка ZF AS - TRONIC 

ZF TE-ML 02L 

Автоматическая КПП

КПП «Аллисон», 2'' масляный поддон 

18,00 литра(ов)

КПП «Аллисон», 4'' масляный поддон 

20,00 литра(ов)

Спецификация масла автоматической коробки

КПП «Аллисон», синтетическим маслом, с изменённой периодичностью замены 

ATF Dexron III|Allison C4 

КПП «Аллисон», минеральным маслом 

ATF Dexron III|Allison C4 

Спецификация масла гидроусилителя руля

ATF Dexron III 

Охлаждающая жидкость

38,00 литра(ов)

с автоматической КПП 

50,00 литра(ов)

с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен» 

50,00 литра(ов)

Спецификация охлаждающей воды

SAE J-1034 

DAF 70 четыре тыщи один

Кандидатура: 

ASTM D-3306 

DAF 70 четыре тыщи один

Кандидатура:, с изменённой периодичностью замены 

ASTM D-3306 

DAF 70 четыре тыщи два

с изменённой периодичностью замены 

SAE J-1034 

DAF 70 четыре тыщи два

Хладагент для кондюка

850 Грамм

Спецификация хладагента

SP 10

Масло кондюк

135 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

SP 10

Дифференциальное масло 1. для заднего моста

Задний мост одна тыща триста 30 девять

20,00 литра(ов)

Указание производителя 18l - 20l 

Задний мост одна тыща триста 40 семь

23,50 литра(ов)

Указание производителя 21,5l - 23,5l 

Задний мост одна тыща триста 50 четыре

16,50 литра(ов)

Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста

минеральным маслом 

с изменённой периодичностью замены 

GL4/5 

синтетическим маслом 

Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста

минеральным маслом 

с изменённой периодичностью замены 

GL4/5 

синтетическим маслом 

Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.

4,00 литра(ов)

Спецификация зубчатой передачи 1.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые имеется возможность заказать для пасмурной погоды, и это возможно будут крепкие всесезонные колеса. Для весны рекомендуем купить летние шины. Возможно ежели вы захотите эксплуатировать колеса на джипах, то купить без проблем колеса сегмента Sport Utility Vehicle в магазине резины с дешевыми ценами "Питер Шина". Главное, помните о резине, которую возможно купить для холодной осени, и это должно быть качественные летние колеса. Для лета рекомендуем купить летние шины. Вероятно при условии,что вы хотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить легко резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Колеса Даром".