четверг, 17 октября 2019 г.

Технические данные Форд KUGA 2.0 TDCi


Технические данные Форд KUGA 2.0 TDCi

Общие данные

Общие главные характеристики

Метод управления движком

Ремень контроллёра 

Число оборотов при наибольшей мощности

4000 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

1750 1/min

Наибольший вращающий момент

320 Nm

Ход

88,00 mm

Внутренний поперечник цилиндра

85,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Технические данные Форд KUGA 2.0 TDCi

Гидравлический толкатель 

Поперечник стержня впускного клапана

5,969 - 5,987 mm

Поперечник стержня выпускного клапана

5,969 - 5,987 mm

Количество нужных свеч зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2 

Степень сжатия

18,00 :1

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель 

Изготовление горючей консистенции – обозначение

С общей топливной магистралью 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на панели устройств на стороне водителя. 

 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в фронтальных шинах

Отчасти загруженный, 215/65 R шестнадцать

2,20 bar

с полной нагрузкой, 215/65 R шестнадцать

2,40 bar

Отчасти загруженный, 215/70 R шестнадцать

2,20 bar

с полной нагрузкой, 215/70 R шестнадцать

2,40 bar

Отчасти загруженный, 235/60 R шестнадцать

2,20 bar

с полной нагрузкой, 235/60 R шестнадцать

2,40 bar

Отчасти загруженный, 235/55 R семнадцать

2,20 bar

с полной нагрузкой, 235/55 R семнадцать

2,40 bar

Отчасти загруженный, 235/50 R восемнадцать

2,10 bar

с полной нагрузкой, 235/50 R восемнадцать

2,40 bar

Отчасти загруженный, 235/45 R девятнадцать

2,10 bar

с полной нагрузкой, 235/45 R девятнадцать

2,40 bar

Давление в задних шинах

Отчасти загруженный, 215/65 R шестнадцать

2,30 bar

с полной нагрузкой, 215/65 R шестнадцать

2,80 bar

Отчасти загруженный, 215/70 R шестнадцать

2,30 bar

с полной нагрузкой, 215/70 R шестнадцать

2,80 bar

Отчасти загруженный, 235/60 R шестнадцать

2,30 bar

с полной нагрузкой, 235/60 R шестнадцать

2,80 bar

Отчасти загруженный, 235/55 R семнадцать

2,30 bar

с полной нагрузкой, 235/55 R семнадцать

2,80 bar

Отчасти загруженный, 235/50 R восемнадцать

2,20 bar

с полной нагрузкой, 235/50 R восемнадцать

2,80 bar

Отчасти загруженный, 235/45 R девятнадцать

2,20 bar

с полной нагрузкой, 235/45 R девятнадцать

2,80 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2690 mm

Колея фронтальных колёс

1574 - одна тыща 500 восемьдесят mm

Колея задних колёс

1584 - одна тыща 500 девяносто mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Собственная масса и ходовая масса. 

Схождение фронтальных колес (общая ширина)

Проверочное значение 

0°12'+0°21'-0°21' 

параметр настройки 

0°12'+0°09'-0°09' 

Схождение фронтальных колёс (общее схождение колёс) в mm

Проверочное значение 

1,50+2,60-2,60 mm

параметр настройки 

1,50+1,10-1,10 mm

Разрушение фронтальных колёс

Проверочное значение 

-0°48'+1°15'-1°15' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15' 

параметр настройки 

-0°48'+0°00'-0°00' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15' 

Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс

Проверочное значение 

4°26'+1°00'-1°00' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1° 

параметр настройки 

4°26'+0°00'-0°00' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1° 

Схождение задних колёс

Проверочное значение 

0°23'+0°21'-0°21' 

параметр настройки 

0°23'+0°09'-0°09' 

Схождение задних колёс в mm

Проверочное значение 

2,80+2,60-2,60 mm

параметр настройки 

2,80+1,10-1,10 mm

Разрушение задних колёс

Проверочное значение 

-1°32'+1°15'-1°15' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15' 

параметр настройки 

-1°32'+0°00'-0°00' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина диска тормоза фронтальных колёс

25,00 mm

Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе

23,00 mm

Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс

0,02 mm

Толщина диска тормоза задних колёс

11,00 mm

Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе

9,00 mm

Наибольшее боковое биение диска тормоза задних колёс

0,10 mm

Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 

1,50 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 

1,50 mm

Поперечник диска тормоза фронтальных колёс

300,00 mm

Поперечник диска тормоза задних колёс

302,00 mm

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

соотв. норме по выхлопным газам EURO четыре

9 Nm 

 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 5

10 Nm 

Вакуумный насос

Подшипник распределительного вала

соотв. норме по выхлопным газам EURO четыре

10 Nm 

Затянуть за несколько проходов. 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 5

11 Nm 

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень один

20 Nm 

Ступень два

Датчик положения распредвала

Устройство натяжения цепи привода распредвала

Натяжной ролик зубчатого ремня

21 Nm 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

56 Nm 

Кожух зубчатого ремня

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень один

60 Nm 

Использовать новый винт(ы). 

Ступень два

220° 

Впускной коллектор

соотв. норме по выхлопным газам EURO четыре

9 Nm 

Затянуть за несколько проходов. 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 5

10 Nm 

Затянуть за несколько проходов. 

Выпускной коллектор

30 Nm 

Использовать новейшую(ые) гайку(и). 

Турбокомпрессор

25 Nm 

Форсунки

соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, распорный болт 

10 Nm 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, гайка(и) 

4 Nm + 45° 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 5

7 Nm + 55° 

Топливопроводы высочайшего давления

Ступень один

18 Nm 

Поменять топливопровод(-ы) высочайшего давления. 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Ступень два

30 Nm 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Ступень два

27 Nm 

Высоконапорный насос

20 Nm 

Топливопровод

Ступень один

18 Nm 

Поменять топливопровод. 

соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Ступень два

30 Nm 

соотв.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволено взять для лютых морозов, и это возможно будут надежные всесезонные колеса. Для весны рекомендуется купить зимнюю резину в спб. Вероятно когда вы возжелаете эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить легко резину направления SUV в магазине колес с лучшими ценами "Шинсервис". Безусловно, помните о шинах, которые возможно купить для холодной поры, и это по возможности надежные зимние покрышки. Для весны предлагается купить зимние покрышки. В прочем когда вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить лучше покрышки артикула SUV в интернет магазине шин с лучшими ценами "Шины Питер".