Форд Fiesta Active 2018: городской хэтч завышенной проходимости
05-23
2 600 20
Обзор Форд Fiesta Active2018: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео-обзор Форд Фиеста Актив две тыщи восемнадцать года!
Содержание обзора:
В ноябре две тыщи шестнадцать года в Кельне компания Форд представила кроссоверную версию пользующегося популярностью хэтчбека Fiesta, получившего имя Форд Fiesta Active.
Кроме внешнего вида, автомобиль также получил модернизированные рессоры и другие опции подвески, что позволило достигнуть наилучшего сглаживания неровностей дороги и, соответственно, положительно сказалось на комфорте.
Отметим, что Форд Fiesta стал первой моделью компании, примерившей на себя концепцию «Active», а спустя некое время производитель обещает выкатить на рынок «внедорожные» версии ситикара Форд Ka+ и хэтчбека Форд Фокус.
Внешний облик Форд Fiesta Active 2018
Форд Fiesta Active, как и рядовая Фиеста, обладает элегантной и современно наружностью.
Передная часть кузова представлена фирменной шестиугольной фальшрадиаторной решёткой с мелкоячеистым рисунком, миндалевидной головной оптикой, также стильным фронтальным бампером, получившим широкую прорезь воздухопоглотителя, вертикально расположенные противотуманные фары и стилизованную под металл «вседорожную» накладку.
При взоре на автомобиль в профиль в глаза кидается очень заваленное ветровое стекло, покатая линия крыши, большие колёсные арки с пластмассовой защитой, также стильные выштамповки на боковинах и уникальные колёсные диски R17. Не считая этого, машина получила темные рейлинги на крыше, излишний напоминающие что пред нами не рядовая версия городского хэтчбека.
Корма автомобиля представлена элегантными габаритными огнями со светодиодным заполнением, довольно большой пятой дверью, монументальным бампером со встроенными противотуманными огнями и пластмассовой «внедорожной» накладкой, окрашенной «под металл».
Наружные габариты Форд Fiesta Active в точности соответствуют обыкновенной Fiesta:
Длина, мм
4040
Ширина, мм
1735 (с учетом зеркал - 1941)
Высота, мм
1476
Колесная база, мм
2493
В сопоставлении с обыкновенной версией, модификация «Active» получила на восемнадцать мм увеличенный дорожный просвет и на 10 мм расширенную колею, что позволило повысить «вседорожные» способности хэтчбека.
Обычно производитель предложил широкую гамму кузовных расцветок, также уникальный дизайн легкосплавных 17-дюймовых дисков, доступных в 2-ух раскрасках «Rough Metal» либо «Absolute Black».
Внутреннее убранство Fiesta Active 2018
Архитектура фронтальной панели и сборка салона «вседорожной» версии Фиесты в точности соответствует таким в «гражданской» версии модели, а означает, будущие покупатели получат современную и респектабельную переднюю торпедо, высококлассный по меркам класса набор оснащения и высококачественные материалы отделки.
Водителю предложен удачный по сечению и размерам мультифункциональный руль на три спицы, вслед за которым размещается элегантная и просто читаемая композиция устройств, представленная несколькими аналоговыми циферблатами и большим экраном бортовика.
Главенствующее место на центральной торпедо отведено под сенсорный монитор (от 6,5 до восемь дюймов в диагонали) мультимедийной системы SYNC 3-поколения, поддерживающий возможность синхронизации со телефонами на базе Дроид и iOS. Ниже размещается блок дефлекторов воздуховода и элегантный на вид и очень многофункциональный на практике блок управления климатической системой. К слову, главное отличие «вседорожной» версии от стандартной заключается в наличии контрастного декора на фронтальной торпедо, картах дверей и креслах.
Салон Форд Фиеста Актив имеет 5-местную сборку.
2-ой ряд кресел предлагает довольно места для расположения троих седоков, правда очень вольготно здесь себя будет ощущать только два пассажира.
Объем багажника в пятиместной сборке салона равен двести девяносто два л., в то время как со сложенным задним диванчиком юзер получает наибольшие одна тыща девяносто три л. Под фальшполом багажника размещается маленький набор инструмента и запаска.
Технические свойства Форд Fiesta Active 2018
Производитель решил не заморачиваться и предложил для Fiesta Active тот же набор бензиновых и дизельных моторов, что и для обыкновенной Фиесты, причём как в первом, так и во 2-м случае все движки стандартно оборудованы системой «Start&Stop» .
Линейка бензиновых агрегатов представлена 85-сильным 1,1-литровым атмосферным трёхцилиндровым, также турбованным 1-литровым мотором серии EcoBoost, имеющим три степени форсировки: 100, 100 20 5 и 100 40 л.с. Зависимо от объёма и мощности мотора на разгон от нуль до 100 автомобилю требуется 9,4-12,7 сек., а наибольшая скорость колеблется меж 100 70 и двести км/час. Расход горючего в комбинированном цикле не превосходит 5-6 л/100 км.
Дизельные моторы представлены полуторалитровым 4-цилиндровиком, генерирующим восемьдесят 5 и 100 20 л.с., также двести пятнадцать и двести 70 Нм вращательного момента.
На выбор покупателям предложены 6-скоростная «механика» и 6-позиционный «автомат», причём для последнего предлагается установка подрулевых «лепестков» выбора передач.
В базе модификации «Active» лежит телега обыкновенной Форд Фиеста, представленной независящей фронтальной и полунезависимой задней подвесками со стойками МакФерсон и поперечно размещённой торсионной опорой соответственно.
Невзирая на то, что версия «Актив» позиционируется как внедорожная, система полного привода не доступна даже в качестве функции. Но производитель предлагает три режима работы электроники: Normal, Eco и Slippery, где последний автоматом регулирует систему управления тягой и стабильности авто при критериях малого сцепления с дорожным полотном (как пример, на снегу либо льду).
Отдельного внимания заслуживает внедрение оптимизированных амортизаторов и пружин, что позволило повысить уровень комфорта сохранить маневренность «гражданской» модификации.
Управляющий механизм дополнен электронным усилителем, а за замедления машины отвечают фронтальные дисковые тормоза с системой вентилирования и задние механизмы барабанного типа (на версии мощностью 100 л.с.
Системы безопасности нового Форд Fiesta Active 2018
Управление компании Форд обычно делает большой упор на безопасность собственных автомобилей, и новенькая Фиеста Актив не стала исключением, что позволяет ей дать фору большинству соперников. Перечень систем безопасности включает последующие функции:
Антиблокировочная система;
Система электрического рассредотачивания тормозного усилия;
Система «Нill Start Аssist»;
Ассистент «Lane Keeping Assist»;
Передние + боковые эирбеги;
Подголовники фронтальных и задних кресел;
Противотуманки;
Система информирования о непристегнутых ремнях;
Светодиодные ДХО и задняя габаритная оптика;
Центральный замок;
Фирменная система сигнализации;
Датчик освещённости + датчик дождика;
Камера взора вспять;
Круиз-контроль;
Система определения дорожных указателей/символов и пешеходов;
Крепежи ISOFIX и прочее.
Как и подобает современному авто, при его разработке были обширно применены качественные сорта стали, что позволило прирастить жёсткость кузова и повысить общий уровень безопасности.
Комплектации и ценник Форд Фиеста Актив две тыщи восемнадцать года
К большенному огорчению российских поклонников Форд Фиеста, «вседорожная» модификация «Active» в Россию поставляться не планируется, а вот на европейском рынке реализации машины начались сначала две тыщи восемнадцать года. Так, например, в Германии стоимость Форд Fiesta Active начинается с отметки в 17,95 тыс. евро (порядка 1,31 млн. руб.).
Перечень базисного оснащения представлен последующим оборудованием:
Антиблокировочной системой и системой электрического рассредотачивания тормозного усилия;
Наружными зеркалами с подогревом и электрорегулировкой;
Автоматической системой кондиционирования;
Системой «Нill Start Аssist»;
Кроссоверным обвесом;
Монохромным экраном бортовика;
Регулируемыми по высоте фронтальными креслами;
Ассистентом «Lane Keeping Assist»;
Электронными стеклоподъёмниками всех дверей;
Центральным замком с пультом ДУ;
Системой дистанционной разблокировки пятой двери;
Мультимедийным центром SYNC3 с 6,5” экраном;
Передними + боковыми эирбегами;
Мультифункциональным рулём с кожаной отделкой;
Системой MyKey;
Спортивными фронтальными креслами с усиленными валиками боковой поддержки;
Системой информирования о непристегнутых ремнях безопасности;
Легкосплавными дисками R17 необычного дизайна;
Датчиком освещения и т.п.
В более дорогих исполнениях «вседорожный» хэтчбек Fiesta доукомплектован:
Аудиосистемой от Bang & Olufsen с 10 динамиками и сабвуфером;
Круиз-контролем;
Бортовым компом с цветным ЖК-монитором;
Датчиком дождика;
Светодиодными ДХО и задней габаритной оптикой;
Системой определения дорожных указателей;
Системой Highbeam Assist;
Мультимедийным комплексом SYNC3 с 8” монитором;
Автоматом затемняющимся внутрисалонным зеркалом;
Центральным локотником и иным оборудованием.
Дополнительно производитель предлагает большой выбор фирменных аксессуаров и дополнительных опций.
Заключение
Форд Fiesta Active – симпатичный и многофункциональный автомобиль, предлагающий своим покупателям просторный салон, обеспеченный набор базисного оснащения, хорошие ездовые свойства и завышенный уровень проходимости, что в особенности придётся по нраву людям, ведущим активный стиль жизни.
Видео-обзор Форд Fiesta Active 2018:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Форд Fiesta Active2018: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео-обзор Форд Фиеста Актив две тыщи восемнадцать года!
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволено отобрать для лютых морозов, и это должно быть новые зимние шины.