Технические данные Шевроле CRUZE (J300) 1.6
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Число оборотов при наибольшей мощности
6000 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
4000 1/min
Наибольший вращающий момент
151 Nm
Ход
81,50 mm
Внутренний поперечник цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,26 - 0,34 mm
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
4,965 - 4,980 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
4,950 - 4,965 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
10,80 :1
Охлаждающая система
Термостат раскрывается при температуре
электрический
THERMISCH
105°
Система зажигания
Характеристики системы зажигания
Расстояние меж электродами
0,80±0,05 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели устройств со стороны водителя.
Данные по ходовой части
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
0°06'+0°10'-0°10'
Разрушение фронтальных колёс
0°16'+0°45'-0°45'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
4°39'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
0°09'+0°25'-0°25'
Разрушение задних колёс
1°15'+0°30'-0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
26,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
23,00 mm
Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс
0,05 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
12,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
10,00 mm
Наибольшее боковое биение диска тормоза задних колёс
0,05 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
254,00 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе
256,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
12,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки, Дисковый тормозной механизм
10,25 mm
Барабанный тормозной механизм
5,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки, Дисковый тормозной механизм
2,00 mm
Барабанный тормозной механизм
1,60 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
Размер пятнадцать дюймов
276,00 mm
Размер шестнадцать дюймов
300,00 mm
Поперечник диска тормоза задних колёс
Размер пятнадцать дюймов
292,00 mm
Размер шестнадцать дюймов
268,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
Подшипник распределительного вала
16 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
68 Nm
Датчик положения распредвала
10 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
50 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
25 Nm
Использовать новые винты со средством для фиксации винтов.
Кожух зубчатого ремня
на блоке цилиндров двигателя
Порезать новейшую резьбу и использовать средство для фиксации резьбовых соединений.
Верхний кожух зубчатого ремня
Средний кожух зубчатого ремня
Нижний кожух зубчатого ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
25 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень два
Ступень три
Ступень четыре
Ступень 5
Впускной коллектор
20 Nm
Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Выпускной коллектор
20 Nm
Свечки зажигания
25 Nm
Труба распределителя горючего
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
Использовать новые винты со средством для фиксации винтов.
Центральный винт коленчатого вала
95 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест
Ведомый диск
60 Nm
Маховик
35 Nm + 30° + 15°
Поменять болты.
Преобразователь вращающего момента
60 Nm
Винт(ы) спуска масла
12 Nm
Масляный картер
на коробке передач
35 Nm
10 Nm
Масляный фильтр
15 Nm
Шатунный подшипник
25 Nm + 30°
Подшипник мотора
на блоке цилиндров двигателя
50 Nm + 60-75°
на кузове
62 Nm
Стопор против проворачивания
на коробке, спереди
100 Nm
впереди, на подрамнике
100 Nm
сзади, на кронштейне нижнего рычага фронтальной подвески
100 Nm
с автоматической КПП, на коробке, сзади
62 Nm
с коробкой, на коробке, сзади
100 Nm
Кронштейн нижнего рычага фронтальной подвески
сзади, на подрамнике
110 Nm
Кислородный датчик
40 Nm
Генератор
винт(ы)
20 Nm
распорный болт
22 Nm
Крепление генератора
25 Nm
Насос усилителя управляющего управления
22 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
45 Nm
на поворотном кулаке
90 Nm + 60° - 75°
Шток поршня амортизатора
70 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески фронтального моста
55 Nm + 40 5 - 60°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).
Фронтальный нижний поперечный рычаг подвески фронтального моста
70 Nm + 70 5 - 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
140 Nm
Затянуть гайки крепления колеса крест-накрест
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
Центральная гайка, Ступень один
150 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, Ступень два
Ослабить 45°
Центральная гайка, Ступень три
250 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке
90 Nm + 60° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Подшипник стабилизатора фронтального моста на подрамнике
22 Nm + 30°
Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе
65 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке
30 Nm + 60° - 75°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
28 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
28 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
90 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
100 Nm + 60° + 15°
Воздушный клапан
17 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
18 Nm
Тормозной шланг
18 Nm
Тормозной барабан
Моменты затяжки для коробки
Главный цилиндр сцепления
18 Nm
Фланцевое соединение коробки с движком
сверху
75 Nm
с автоматической КПП, снизу
50 Nm
с коробкой, снизу
35 Nm
Держатель коробки перемены передач
с коробкой, на коробке передач
62 Nm
Подшипник коробки перемены передач
с автоматической КПП, на коробке передач
50 Nm + 60° - 75°
Использовать новый винт(ы).
с коробкой, на кронштейне КПП
50 Nm + 60° - 75°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
62 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
на коробке передач
100 Nm
на кронштейне КПП
100 Nm
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень один
150 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Ступень два
Ослабить 45°
Ступень три
250 Nm
Промежный подшипник ведущего вала
58 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка D16
35 Nm
Винт(ы) контроля масла
Коробка 6T30, Коробка 6T40/45
12 Nm
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка D16
6 Nm + 45° - 180°
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
Коробка 6T30, Коробка 6T40/45
12 Nm
Масляный поддон коробки
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Коробка D16
30 Nm
Поменять уплотнительную прокладку(и).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Опора заднего моста
70 Nm + 130°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
140 Nm
Затянуть гайки крепления колеса крест-накрест
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
на заднем мосту
50 Nm + 40°
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Амортизатор заднего моста
на кузове
100 Nm
Использовать новый винт(ы).
на заднем мосту
150 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Электрика
Общее электрическое оборудование
Напряжение аккума
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
60 А-ч
Генератор, производитель
VALEO
Тип генератора
TG13
Зарядный ток генератора
125 Ампер
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
GM-LL-A-025
Ступенчатая коробка
Коробка D16
1,80 литра(ов)
Автоматическая КПП
Коробка 6T30, переменное количество
5,00 литра(ов)
Указание производителя 4,5- 5,5 литров
Коробка 6T30, Новенькая заправка
7,00 литра(ов)
Указание производителя 6,5- 7,5 литров
Коробка 6T40/45, переменное количество
5,00 литра(ов)
Указание производителя 4,0- 6,0 литров
Коробка 6T40/45, Новенькая заправка
8,25 литра(ов)
Указание производителя 8,0- 8,5 литров
Так же помните о резине, которую позволено заказать для холодной осени, и это по возможности великолепные летние колеса.
