ТОП-10 бу автомобилей до 500 000 рублей

ТОП-10 б/у автомобилей до 500 000 рублей

После подорожания валюты цены на новые авто очень подпрыгнули. Если Хэндэ Solaris в две тыщи одиннадцать году стоил около 500 000 рублей в обычной комплектации, то на данный момент цены стартуют с отметки 600 20 четыре 000 р. Наивысшую версию можно было приобрести в границах семьсот 000 руб., а на данный момент ценник на такую модификацию может составлять девятьсот 000 р.

и больше. То же самое относится и к другим новым моделям. Тот же Форд Фокус 3, который во времена 30-рублевого бакса стоил 500-600 тыщ, сейчас оценивается в миллион и поболее рублей.

Но в хоть какой даже самой сложной ситуации есть свои решения. Если вы не располагаете средствами на покупку новейшей иномарки, можно подобрать для себя незначительно б/у вариант, но в превосходном состоянии.

Сейчас я обрисую 10 автомобилей, которые на вторичном рынке можно приобрести по средней стоимости в 500 000 рублей. Я не боюсь авто рынков, и мне нравится выбирать подержанные авто. Во-1-х, его можно приобрести существенно сэкономив, во-2-х, если есть ужас, что машина была битая либо как-то «плохо» эксплуатировалась — это можно просто проверить в сервисе на диагностике, даже если вы особо не разбираетесь в машинах. Лучше выбирать машину трехгодовалую, можно и пятилетку, а лучше и совсем 1-2 годовалую. Но все кропотливо инспектировать. С «десятилеткой» заморочек может быть больше, но снова же, почти все находится в зависимости от определенного экземпляра.

Итак, начнем с самых «свежих» вариантов.

1. Lada Vesta. Вышедшая на рынок в сентябре две тыщи пятнадцать года произвела много шума посреди автовладельцев. Всем было любопытно, что за новый автомобиль произвел на свет АвтоВаз, подконтрольный альянсу «Renault-Nissan». Не стану занижать фурроров и плюсов Весты и скажу, что автомобиль удался, как снаружи, так и изнутри. Конечно, за свои средства.

Стоимость новейшей машины стартует с отметки 500 40 6 000 рублей без кондюка. Версия с «кондером» будет стоить 500 70 один 000 руб. По популярности Веста уступает Солярису и Рио.

Лада Веста

Зато б/у Весту 2015-2016 года можно приобрести в границах 500 тыщ и даже дешевле. Выходит, что вы покупаете фактически новейшую машину, прошедшую обкатку, и в ней будут все дополнительные функции в виде: защиты картера, зимней резины, ковриков, сигнализации и т.д.. Экономия может составить около 100 000 рублей. О плюсах и минусах Весты читайте тут.

2. Lada XRay. Хэтчбек с увеличенным до 100 девяносто 5 мм клиренсом хоть и не заходит в перечень бестселлеров русского рынка, но также заслуживает внимание. Новенькая модель в салоне оценивается минимум в 600 000 руб. Но, на «вторичке» его полностью может быть отыскать и за 500 тыщ, правда, таких предложений не настолько не мало, как к примеру за 500 50 000 р.

Как другой вариант Икс-Рею можно посоветовать — Рено Sandero Stepway. Стоит увидеть, что цены на сервис и запчасти Рено выше, чем на Lada.

3. Хэндэ Solaris — блокбастер русского рынка. Надежен и неприхотлив. Снаружи симпатичен, изнутри приятен. Естественно, что и на вторичном рынке таких моделей будет существенное количество.

За 500 000 рублей можно отыскать полностью свежайший вариант и в обычной комплектации. Можно даже «урвать» переделанную версию две тыщи четырнадцать года с движком 1.6 и 6-ступенчатой механической трансмиссией передач. Версии с 1,4-литровым ДВС оснащаются только 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой Коробка автомат.

Главные плюсы: 1) приятные наружность и салон 2) относительно дешевое сервис 3) дешевые запчасти

Минусы: 1) нехорошая звукоизоляция 2) жалобы на подвеску

4. Kia Rio — брат-близнец Соляриса по технической части, но здорово отличающийся наружным и внутренним видом, что позволяет корейскому альянсу Kia/Хэндэ не каннибализировать реализации, а только прирастить. Рио в 3-м поколении также можно приобрести в этом ценовом спектре. Может быть отыскать экземпляры по 400-450 тыщ р., но переделанные версии обычно продаются по стоимости более 500 000 руб.

Kia Rio 3. Дорестайлинг.

Плюсы: 1) Приятный современный внешний вид и интерьер 2) доступная стоимость

Минусы: 1) Звукоизоляция 2) 4-ступенчатая Коробка автомат — хоть она и надежная, но скоростей для современного автомобиля мало. 3) Хрупкость лакокрасочного покрытия 4) тесно сзади

5. Фольксваген Polo Sedan. Чуток наименее пользующийся популярностью в Рф автомобиль по сопоставлению с Солярисом и Рио. Кому-то не нравится его дизайн, а кого-либо завлекает принадлежность к германскому концерну VAG, но нужно дать подабающее Поло Автомобилю — это полностью для себя надежный, относительно красивый представитель экономного класса. За 500 000 рублей полностью можно приобрести 3-х летний Поло в превосходном состоянии и бедной комплектации.

Плюсы: 1) доступная стоимость 2) бренд Фольксваген

Недочеты: 1) слабенькая звукоизоляция 2) очень дешевенький пластик и внешний облик интерьера в исходной комплектации оставляют вожделеть наилучшего.

6. Фольксваген Polo хэтчбек. «Поликов» в кузове хэтчбек у нас не так и много, потому что модель продавалась не по доступной стоимости, как к примеру Поло Автомобиль, из-за этого, частично, спрос не был таким высочайшим. Зато, конкретно версия хэтчбек лучше по качеству и оснащению. И на мой взор, смотрится более гармонически.

Сборка — Испания. Предложений на рынке не так и много, как седанов, все же в огромных городках можно отыскать довольно неплохой вариант.

Плюсы. 1) Качество сборки и деталей 2) эргономичность салона

Минусы. 1) высочайшая цена автомобиля 2) маломощные движки — 1,2 и 1,4 л 3) не достаточно вариантов для выбора на вторичном рынке 4) небольшой багажник

7. Шевроле Aveo T300. Хороший вариант, но существенно наименее пользующийся популярностью по сопоставлению с Солярисом, Рио и Поло. Зависимо от региона, можно подобрать свежайшую версию на автомате. Мне не нравятся в Авео: 1) «мотоциклетная» приборная панель 2) низковато свисающая передняя губа бампера. В остальном же модель полностью для себя «ничего». Обыкновенные и надежные движки и коробки. Это 1.6 атмосферник, 5-ступенчатая МКПП и 6-ступенчатая Коробка автомат.

Chevrolet Авео Т300. Фото — Денис Ведяков .

Плюсы: 1) необыкновенный дизайн 2) 6-ступенчатая Коробка автомат

Минусы: 1) слабенькие задние стойки 2) малый дорожный просвет 3) нехорошая звукоизоляция — приемлимо для представителей этого класса.

8. Форд Фокус — таковой же блокбастер, но уже C-класса в отличии от перечисленных выше моделей B-класса. В границах 500 тыщ на вторичном рынке можно отыскать 4 и пятилетние модели в неплохом состоянии. Если добавить к этой стоимости тыщ 50, то вариант будет «посвежее». Самая надежная версия — на механической коробке.

Плюсы. 1) современный и гармонический дизайн, как наружности, так и салона. 2) маневренность 3) энергоемкая подвеска 3) Довольно тяговитый движок Duratec 2.0 с цепью ГРМ.

Минусы: 1) проблемный бот , хотя здесь совершенно точно утверждать не стоит, у неких хозяев были задачи, а кто-то его хвалит, так что почти все находится в зависимости от определенного экземпляра 2) небольшой багажник даже у автомобиля — всего триста 70 два литра.

9. Шевроле Cruze — очередной представитель «доступных» машин в C-классе.

Из плюсов нереально не отметить симпатичный внешний вид и интерьер.

Из минусов — маленький клиренс, слабостойкое ЛКП, интерьер стремительно теряет вид, и также есть некие претензии к определенным техническим узлам, таким как рессоры, тормозные суппорты, МКПП (обычно изнашивается диск сцепления). Снова же стоит кропотливо инспектировать машину на вероятные поломки, потому что каждый экземпляр индивидуален.

10. Skoda Octavia FL, лифтбек, выпускавшийся с две тыщи восемь по две тыщи тринадцать год. В границах 500 тыщ вероятнее всего найдется машина 2010-2011 года с атмосферными движком 1.4 и 1,6 л. Если добавить средств, то найдется вариант «пожирнее» и «свежее». Идеальнее всего взять Октавию с мотором 1.6 MPI — это один из самых надежных агрегатов. У турбомоторов TSI может быть «масложор», но он более тяговитый и современенный. Коробка автомат у Октавии — японская aisin, есть и бот DSG. Из этих 2-ух — я бы рекомендовал избрать традиционный автомат.

Octavia FL

Из плюсов Октавии ФЛ отмечу: 1) просторный салон 2) большой багажник 3) кузов лифтбек 4) энергоемкую подвеску 5) ликвидность на рынке 6) салон, сохраняющий свою привлекательность и качество длительное время.

Вот для вас 10 вероятных вариантов для покупки на вторичным рынке. Естественно, в данном ценовом спектре еще есть такие авто, как Рено Logan, Фольксваген Golf MK6, Nissan Tiida, Peugeot 308, 408, Skoda Fabia, Митсубиши Ланцер, Nissan Almera и другие.

Какой конкретно автомобиль избрать — решать только для вас. Фортуны в выборе.

С Почтением, Айрат Кадырмаев.

Ну что сказать, помните о покрышках, которые имеется возможность выбрать для ледяной весны, и это быть может отличные летние шины. Для весны рекомендуется купить зимние шины в спб. Вероятно Разве что, вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем резину категории класса "внедорожников" в интернет магазине колес с низкими ценами "Колеса Даром". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не запрещается облюбовать для зимнего сезона, и это по возможности новые летние шины. Для осени советуем купить летнюю резину. Возможно ежели вы хотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить без проблем резину номенклатуры SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Колесо".