Технические данные Бмв X6 (E71, E72) 30d
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Ход
90,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
84,00 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Давление сжатия
10,00 - 18,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели устройств.
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2933 mm
Колея фронтальных колёс
с ободом колеса ET40
1660 mm
с ободом колеса ET48
1644 mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
с адаптивной системой амортизации (ADS), с пневматическими подвесками
0°14'+0°12'-0°12'
Разрушение фронтальных колёс
-0°31'+0°20'-0°20'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
37°18'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
31°00'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
0°10'+0°06'-0°06'
Разрушение задних колёс
-1°30'+0°15'-0°15'
Положение фронтального моста при порожнем состоянии
с 19-дюймовым ободом колеса
703 - семьсот 20 три mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса
715 - семьсот 30 5 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса
727 - семьсот 40 семь mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 19-дюймовым ободом колеса
713 - семьсот 30 три mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 20-дюймовым ободом колеса
725 - семьсот 40 5 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 21-дюймовым ободом колеса
737 - семьсот 50 семь mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 19-дюймовым ободом колеса
690 - семьсот 10 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса
702 - семьсот 20 два mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса
714 - семьсот 30 четыре mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
700 - семьсот 20 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 20-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
712 - семьсот 30 два mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с 21-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
724 - семьсот 40 четыре mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
710 - семьсот 30 mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 20-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
722 - семьсот 40 два mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
с адаптивной системой амортизации (ADS), с 21-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
734 - семьсот 50 четыре mm
Наибольшая разница меж левым и правым 10 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
30,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
28,40 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
20,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
18,40 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
3,70 mm
с изнаночной прокладкой
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
3,70 mm
с изнаночной прокладкой
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
348,00 mm
Поперечник диска тормоза задних колёс
320,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
M6, винт(ы)
10 Nm
M7, винт(ы)
15 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень один
20 Nm
Ступень два
Крышка привода ГРМ
10 Nm
15 Nm
22 Nm
47 Nm
Впускной коллектор
10 Nm
15 Nm
22 Nm
Свечки накаливания
18 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
15 Nm
22 Nm
Маховик
с автоматической КПП
121 Nm
Использовать новый винт.
с коробкой передач
120 Nm
Использовать новый винт.
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
35 Nm
60 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
10 Nm
45 Nm
M10 x один
25 Nm
Масляный картер
M6 8.8
10 Nm
M6 10.9
12 Nm
Корпус масляного фильтра
22 Nm
Крышка корпуса масляного фильтра
33 Nm
Крышка корпуса масляного фильтра
33 Nm
Крышка корпуса масляного фильтра
Резьбовая заглушка блока цилиндров мотора
M30 x один
70 Nm
M40 x 1,5
30 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
20 Nm
Ступень два
Кислородный датчик
50 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
M12, Ступень один
80 Nm
Использовать новые винты.
M12, Ступень два
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
Ширина зева гаечного ключа 7:
30 Nm
Ширина зева гаечного ключа 9:
55 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Очистить составляющие, не смазывать.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
110 Nm
Диск тормоза задних колёс
16 Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
16 Nm
Воздушный клапан
12 - восемнадцать Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
24 Nm
Моменты затяжки для коробки
Приводной вал
420 Nm
Поменять гайку с буртиком, немного смазать маслом поверхность прилегания.
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
Коробка GA6HP26Z
35 Nm
Поменять уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
140 Nm
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,30 литра(ов)
Автоматическая КПП
9,50 литра(ов)
Заправка на весь срок службы
Спецификация масла автоматической коробки
83 20 два 0 100 40 два 516
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
центр
1,00 литра(ов)
Информация производителя 0,8- 1,2
слева
0,54 литра(ов)
Информация производителя 0,52- 0,56
справа
0,58 литра(ов)
Информация производителя 0,56- 0,60
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность избрать для зимнего сезона, и это быть может отличные всесезонные колеса.
