Технические данные Бмв X5 (E53) 3.0 d M57N триста 6 D4, M57 D30 (306D2)
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Число оборотов при наибольшей мощности
4000 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1750 1/min
Наибольший вращающий момент
390 Nm
Ход
88,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
84,00 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
5,970 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
5,970 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Давление сжатия
19,0 bar
Степень сжатия
18,00 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Изготовление горючей консистенции – обозначение
С общей топливной магистралью
Изготовление горючей консистенции – производитель
«Бош»
Топливный насос высочайшего давления – производитель
«Бош»
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели устройств.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
770 - восемьсот 70 1/min
Малая температура моторного масла для AU
70 °C
Характеристики состава ОГ дизельного мотора
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4700 - четыре тыщи девятьсот 1/min
Наибольшее значение K
2,50 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
275/55 R семнадцать
2,80 bar
Давление в задних шинах
275/55 R семнадцать
2,80 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2820 mm
Колея фронтальных колёс
1576 mm
Колея задних колёс
1576 mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
Проверочное значение
0°18'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°18'+0°04'-0°04'
Разрушение фронтальных колёс
Проверочное значение
-0°12'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°20'
параметр настройки
-0°12'+0°25'-0°25'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
18°25'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
Проверочное значение
0°18'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°18'+0°04'-0°04'
Разрушение задних колёс
Проверочное значение
-1°50'+0°25'-0°25'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
параметр настройки
-1°50'+0°05'-0°05'
Положение фронтального моста при порожнем состоянии
с 17-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
686 mm ± 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
698 mm ± 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
711 mm ± 10 mm
с 17-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
686 mm ± 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
698 mm ± 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
711 mm ± 10 mm
с низкой посадкой автомобиля, с 17-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
671 mm ± 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с пневматическими подвесками
683 mm ± 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с пневматическими подвесками
696 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 17-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
687 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 18-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
699 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 19-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
712 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 20-дюймовым ободом колеса, со железными подвесками
724 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 17-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
687 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 18-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
699 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
712 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 20-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
724 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с низкой посадкой автомобиля, с 17-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
672 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 18-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с пневматическими подвесками
684 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 19-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с пневматическими подвесками
696 mm ± 10 mm
с уширителем крыла, с 20-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с пневматическими подвесками
708 mm ± 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 18-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
696 mm ± 10 mm
с 17-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
708 mm ± 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с пневматическими подвесками
719 mm ± 10 mm
с низкой посадкой автомобиля, с 17-дюймовым ободом колеса, с полной пневмоподвеской
673 mm ± 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с полной пневмоподвеской
685 mm ± 10 mm
с 19-дюймовым ободом колеса, с низкой посадкой автомобиля, с полной пневмоподвеской
696 mm ± 10 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
30,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
28,40 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
12,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
10,40 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
Стояночный тормоз
185,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Рабочий тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Поперечник диска тормоза фронтальных колёс
332,00 mm
Поперечник диска тормоза задних колёс
324,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
10 Nm
15 Nm
Подшипник распределительного вала
10 Nm
14 Nm
20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень один
20 Nm
Вернуть болт.
Ступень два
Натяжное устройство цепи
16 Nm
Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи
M40 x 1,5
30 Nm
M30 x один
70 Nm
Опорный палец натяжной планки
M16x1,5
20 Nm
Поменять палец(-ы)
Крышка привода ГРМ
22 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
80 Nm
Поменять винты, помыть и смазать маслом.
Ступень два
ослабить
Ступень три
50 Nm
Ступень четыре
Ступень 5
Впускной коллектор
10 Nm
15 Nm
22 Nm
Выпускной коллектор
10 Nm
Поменять гайки.
15 Nm
Поменять гайки.
23 Nm
Поменять гайки.
Свечки накаливания
18 Nm
Шестерня насоса высочайшего давления
M14x1,5
65 Nm
Виброгаситель
Ступень один
40 Nm
Поменять винт(ы).
Ступень два
Ступень три
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
с автоматической КПП
120 Nm
Поменять болты.
с коробкой передач
105 Nm
Поменять болты.
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
M6 8.8
10 Nm
M6 10.9
12 Nm
22 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
Болты промыть и смазать маслом.
Ступень два
20 Nm
Ступень три
Коренной подшипник
Ступень один
22 Nm
Болты промыть и смазать маслом.
Ступень два
Агрегатный кронштейн
100 Nm
Пластинка(-ы) жёсткости подрамника
56 Nm + 90°
Использовать новые винты либо гайки
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя управляющего управления
33 Nm
Поменять уплотнительную прокладку(и).
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Карданный шарнир управляющего механизма
28 Nm
Удалить зажимной винт(-ы).
Управляющая передача
50 Nm + 90°
Поменять винт(ы).
Напорная магистраль на управляющем механизме
33 Nm
40 Nm
45 Nm
Оборотный слив на управляющем механизме
33 Nm
40 Nm
45 Nm
Фронтальный верхний поперечный рычаг подвески фронтального моста
на поворотном кулаке
56 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
на подрамнике
59 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески фронтального моста
на поворотном кулаке
80 Nm
Вернуть гайки.
на подрамнике
100 Nm + 90° ±15°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).
Фронтальный нижний поперечный рычаг подвески фронтального моста
на подрамнике
165 Nm
Вернуть болт.
Крепление колеса
130 - 100 50 Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
420 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
Поменять винт.
Накидная гайка(и).
Поперечная управляющая тяга на управляющем механизме
110 Nm
Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке
80 Nm
Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге
51 Nm
Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке
100 Nm
Вернуть гайки.
Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе
100 Nm
Вернуть гайки.
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке
60 Nm
Поменять винт(ы).
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поперечном рычаге подвески
80 Nm
Вернуть гайки.
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
30 Nm
Очистить составляющие, не смазывать.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Очистить составляющие, не смазывать.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
110 Nm
Диск тормоза задних колёс
16 Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
16 Nm
Воздушный клапан
Ширина зева гаечного ключа 9:
7 - одиннадцать Nm
Ширина зева гаечного ключа 11:
12 - шестнадцать Nm
Ширина зева гаечного ключа 7:
3,5 - 5,0 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
40 Nm
на тормозной магистрали
14 Nm
Моменты затяжки для коробки
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
Коробка A5S 360R
18 Nm
Коробка GS6-37DZ/BZ, Коробка GS6-53BZ /DZ, M18 x 1,5
35 Nm
Коробка GS6-37DZ/BZ, M12 x 1,5
25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
Коробка A5S 360R
18 Nm
Коробка A5S 390R
18 Nm
Коробка GS6-37DZ/BZ, Коробка GS6-53BZ /DZ, M18 x 1,5
35 Nm
Коробка GS6-37DZ/BZ, M12 x 1,5
25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Опора заднего моста
153 Nm
Фронтальный верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
56 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
на подрамнике
59 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
165 Nm
Вернуть гайки.
на подрамнике
100 Nm
Вернуть гайки.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
впереди, на подрамнике
100 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
сзади, на подрамнике
165 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
250 Nm
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
130 - 100 50 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
M27, гайка(и)
420 Nm
Поменять гайку и немного смазать маслом поверхность прилегания.
Блок подшипника ступицы колеса
100 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
Поменять винт.
Накидная гайка(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
100 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
100 Nm
Электрика
Общее электрическое оборудование
Напряжение аккума
12 Вольт
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
до 2002/08, вариант три
Бмв Longlife-98
вариант один
Бмв Longlife-04
вариант два
Бмв Longlife-01
Ступенчатая коробка
со ступенчатой 5-ходовой коробкой, Новенькая заправка
1,30 литра(ов)
со ступенчатой 6-ходовой коробкой, Новенькая заправка
1,60 литра(ов)
со ступенчатой 6-ходовой коробкой, переменное количество
1,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки
MTF-LT-2
Автоматическая КПП
Новенькая заправка
8,40 литра(ов)
переменное количество
4,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки
Texaco ETL 7045E
Дифференциал фронтального моста
Новенькая заправка
0,70 литра(ов)
переменное количество
0,60 литра(ов)
Дифференциал заднего моста
ось 188K
1,20 литра(ов)
ось 215K
1,40 литра(ов)
Раздаточная коробка
переменное количество, раздаточная коробка ATC500
0,76 литра(ов)
Новенькая заправка, раздаточная коробка ATC500
0,90 литра(ов)
переменное количество, раздаточная коробка LWX500
0,46 литра(ов)
Новенькая заправка, раздаточная коробка LWX500
0,50 литра(ов)
переменное количество, раздаточная коробка NV125
0,47 литра(ов)
Новенькая заправка, раздаточная коробка NV125
0,50 литра(ов)
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается приобрести для ледяной весны, и это быть может новые всесезонные покрышки.
