Обзор Volvo XC60 2015
09-26
6 600 одиннадцать
Гласить о безопасности автомобиля Volvo можно нескончаемо, каждый по-своему выделяется посреди других, не остался без внимания и кроссовер XC60. Разглядим его технические свойства, комплектацию и безопасность.
Хоть какой шофер произнесет, что самым неопасным автомобилем считается Volvo, инженеры отлично попытались во всех направлениях, добавляя все новые и новые системы безопасности и вспомогательные системы для водителя.
Во 2-ой половине две тыщи пятнадцать года Volvo представили освеженную модель XC60, особенных конфигураций не вышло, но все же производитель добавил новаторства.
Внешний вид Volvo XC90
Хоть какой из кроссоверов Volvo всегда стильный и малогабаритный, с первого взора становится ясно, что XC60 больше домашний Volvo, ежели твердый джип.
Как понятно XC60го года это уже третье поколение либо 3-ий рестайлинг как принято гласить. Вследствие обновления, модель сохранила знакомые черты, пропорции кузова, обвес и другие маленькие детали. Но все таки есть вещи в XC60, которые поменялись, потому что без этого не было б обновления.
Дизайнеры спроектировали новый капот XC60, с соответствующими выступами и ребрами, радиаторная решетка возросла как в ширину, так и в длину, на решетке появились горизонтальные блестящие ребра, на искосок которых установлена эмблема Volvo. Фары XC60 так же поменялись, пропорционально решетке и капоту, стали больше.
Аэродинамические элементы на фронтальном бампере XC60 остались без конфигураций, добивался увеличенный воздухозаборник для наилучшего остывания мотора, по бокам бампера появились прекрасные светодиодные дневные ходовые огни, которые сегодня становятся все популярней во всех странах. Некие страны вводят их как неотклонимый элемент на автомобиле.
Установка нового бампера прирастила общую длину кузова XC60 на семнадцать мм., в то время как другие характеристики остались без конфигураций, как и в предшествующей модели. Темный пластик для обвеса, который вначале был во всех моделях XC60, поменяли на крепкий, под цвет кузова. Это на 1-ый взор сходу прирастило его как в ширину, так и в высоту.
Боковая часть Volvo XC60 фактически осталась без конфигураций, изменили зеркала заднего вида, сменив им корпус и сделав повторители на их более вытянутыми. Фронтальные арки колес стали более выразительными, что позволило устанавливать 20? диски. Задний бампер сменил форму, под ним расположили прямоугольные выхлопные патрубки.
Над бампером Volvo расположили задние фары, которые растянули вдоль стекла заднего вида, как и в предшествующей модели над стеклом расположили антикрыло, под стеклом дворник с омывателем и блестящую надпись Volvo, всю надпись подчеркивает длинноватая блестящяя вставка. Крышка багажника поменялась соответственно также как и бампер, став незначительно уже.
Выбор цвета нового Volvo XC60 не очень большой, покупателю будут доступны варианты:
Темно-черный;
Карий;
Бежевый;
Белоснежный;
Красноватый;
Синий;
Голубий металлик.
Размеры кузова Volvo XC60 практически не поменялись в сопоставлении с предшественником:
длинна Volvo XC60 составляет четыре тыщи 600 20 семь мм;
ширина Volvo XC60 две тыщи 100 20 мм;
высота одна тыща семьсот тринадцать мм;
колесная база две тыщи семьсот 70 четыре мм;
клиренс двести 30 мм.
Объем багажника составляет восемьсот 70 три л., оснащенная масса Volvo XC60 от одна тыща семьсот 70 семь кг., до одна тыща восемьсот 70 два кг., зависимо от комплектации. Критическая нагрузка на крышу составляет 100 кг. Производитель заявляет, что наибольшая масса прицепа может быть от одна тыща 600 кг. до две тыщи кг.
Невзирая на традиционный вид, практически таковой, в каком в первый раз была представлена модель, Volvo XC60 не теряет собственной популярности и с каждым годом реализации растут.
Интерьер Volvo XC60
По комплектации Volvo XC60 делят на Kinetic, Momentum, Summum, R-Design, Vor. Любая комплектация хороша по-своему и не малый выбор движков улучшает каждую из их.
В базисную комплектацию Kinetic заходит электрический климан-контроль, обогрев заднего зеркала, противоугонная система от Volvo, иммобилайзер и много других приятных функций.
Салон XC60 оббит кожей с перфорированными вставками в сидение, покупателю доступен бежевый, карий, белоснежный и темный цвета. Передняя панель также обтянута кожей темного цвета, не зависимо от цвета салона.
В принципе весь салон XC60 и передняя панель остались такими же как и до рестайлинга, но все таки есть мелочи, которые дизайнеры изменили. Так, руль с 3-мя спицами обзавелся новым мультифункциональным меню для активного управления во время езды. За рулем расположились две кнопки для переключения передач. Слева от руля XC60 находятся кнопки для открытия и закрытия багажника, включения противотуманных фар.
Графическая панель устройств с 8? цветным экраном XC60 способная не только лишь поменять цвет по желанию водителя, да и картину, которую видно на экран. Таким макаром просто выводит скорость автомобиля, уровень горючего в баке, температуру мотора и другие опции XC60. Volvo предлагает три опции панели Eco, Elegance и Performance.
В освеженный XC60 вместили 7? цветной сенсорный экран, который отвечает за управление аудиосистемой, вывод изображения с камеры заднего вида, карты навигации от Volvo. Для более экономной комплектации доступен 5? цветной сенсорный экран, который способен выдать те же способности.
Под экраном XC60 расположили консольную панель управления системами в автомобиле, ручки климат-контроля комфортно изготовлены, чтобы регулировать температуру справа и слева, другими словами климат-контроль разбит на левую и правую часть автомобиля.
Компактно расположенные кнопки XC60 отлично просматриваются как с сидения водителя, так и с пассажирского, просто включить и выключить обогрев сидений, лобового стекла в районе дворников, что очень помогает в гололед.
Панель рассчитана таким макаром, что в хоть какое время и всякую комплектацию можно дополнить той либо другой системой не изменяя интерьер автомобиля. Для этого довольно будет снять заглушку и установить в уже приготовленное место многофункциональные кнопки, а в необходимое место подсоединить добавляемую система. Вначале производитель планирует проводку, таким макаром, чтобы на будущее владельцу автомобиля было просто добавить либо поменять систему.
Ниже панели расположили рычаг переключения передач, Volvo XC60 может оснащаться как механической, так и автоматической КПП.
Водительское сидение изготовлено комфортным образом, с электрической подстройкой и памятью, таким макаром, можно запрограммировать положение сидения и руля под нескольких водителей и всякий раз не подстраивать.
Безопасность Volvo XC60
О безопасности Volvo можно гласить часами, потому что это считается самый неопасный автомобиль в мире, сотки испытаний и крэш-тестов довели до того, что Volvo напичкан кучей подушек безопасности. Укреплены рамы кузова, моторного отдела, рама автомобиля обмыслена до мелких деталей, которые способны сохранить жизнь водителю и пассажирам во время ДТП.
XC60 оборудован подушками безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности SIPS, надувные занавесы безопасности IC, система защиты от плечевых травм WHIPS на фронтальные сидения. Так же не вышло без подушки безопасности, которая закрывает лобовое стекло во время столкновения. Таким макаром, водителя и пассажира по факту запечатывают при ударе.
Разработчики решили добавить в XC60 еще одну подушку на капот автомобиля, которая облегчит столкновение с идущим по дороге человеком и ослабит его удар об лобовое стекло. Крепление для детского сидения ISOFIX на задних сиденьях не обошли стороной, в наибольших комплектациях производитель включает детские сидения в набор автомобиля.
Технические свойства Volvo XC60
Техно часть XC60 многообразна и сказать, что определенная модель поставляется с одним видом мотора как у других здесь никак нельзя.
Комплектации с дизельным и бензиновым движками объемом 2,0 л. будут только переднеприводными, с движками объемом 2,4 и 3,0 литра - вэдовыми. Все мотора Volvo турбованные, что значит больше лошадок под капотом XC60.
Мощность дизельного объемом 2,0 составит 100 30 6 л.с., таковой же но бензиновый выдаст двести 40 л.с. Дизельные на 2,4 литра способны выдать 100 шестьдесят три и двести пятнадцать л.с., в то время как бензиновый объемом 3,0 л. выдаст триста четыре л.с.
Обороты работы дизельных движков составляют в спектре от три тыщи 500 об./мин. до четыре тыщи об./мин., бензиновый от 5 тыщ 500 об./мин. до 5 тыщ 600 об./мин.
Расход горючего по городку для дизеля составит 8,5 л/100км, для двигателя внутреннего сгорания от 11,4 л до 15,2 л/100 км. По трассе характеристики изменяются от 5 до 5,3 л/100 км для дизеля и от 6,8 до 8,1 л/100 км для двигателя внутреннего сгорания.
Время разгона XC60 от нуль до 100 км/час не очень резвое для дизельных движков это 11,2 секунды для 2,0 л, 8,3 секунды для мотора 2,4 л.
По выбросу СО2 Volvo XC60 выдержали все эталоны, так для дизельных движков он составит 159-169 г/км, для бензиновых 198-249 г/км. Можно сказать, что мотора работают на полную заявленную мощность.
По функционалу вспомогательных систем для водителя Volvo можно считать самую наивысшую, так производитель вмонтировали систему определения далекого, близкого света, Volvo XC60 без помощи других может переключать далекий и ближний свет если впереди появится идущий навстречу автомобиль. Система стабилизации дозволит удержать XC60 как при уклоне, так и при резких поворотах.
Стоимость на автомобиль в базисной комплектации стартует от два 047 нуль руб. и далее находится в зависимости от комплектации, потому что каждый XC60 оснащается персонально.
Как заключение, хотелось бы сказать, что автомобиль Volvo XC60 стоит тех средств, которые Volvo просит за него, безопасность испытанная годами и качество сборки не оставят флегмантичным даже самого требовательного покупателя.
Видео тест драйв Volvo XC60:
Другие фото Volvo XC60:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Гласить о безопасности автомобиля Volvo можно нескончаемо, каждый по-своему выделяется посреди других, не остался без внимания и кроссовер XC60. Разглядим его технические свойства, комплектацию и безопасность.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые имеется возможность наметить для зимнего сезона, и это может быть будут надежные зимние шины. Для зимы рекомендуем купить летнюю резину. В прочем когда вы хотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить возможно резину направления класса "внедорожников" в интернет магазине шин с низкими ценами "Хорошие колеса". Так же помните о шинах, которые допускается предпочесть для лютых морозов, и это может быть будут новые всесезонные колеса. Для весны предлагается купить новые шины. В прочем при условии,что вы захотите использовать шины на джипах, то купить лучше покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с низкими ценами "Колеса 812".