Skoda Octavia А7: доступная солидность и комфорт
04-07
5 триста восемь
Обзор Skoda Octavia А7 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи - видео обзор Шкода Октавия А7 две тыщи семнадцать года!
Содержание обзора:
Продукция чешского автопроизводителя Skoda отлично известна российскому покупателю, причём главным «двигателем» популяризации марки в Рф выступает 5-и дверный лифтбек Octavia, сочетающий внутри себя элегантный дизайн, просторный салон, высшую надёжность узлов и агрегатов, также умеренную цена.
В конце второго квартала две тыщи шестнадцать года Skoda Octavia А7 получила малозначительное техническое обновление, а уже осенью такого же года очередь дошла и до внешнего вида автомобиля.
В целом, в сопоставлении с предшественником машина стала крупнее и солиднее, также был расширен перечень стандартного и опционального оборудования, большая часть из которого фактически не представлена в автомобилях аналогичного класса. Все это делает Шкода Октавия А7 очень прибыльным финансовложением; автомобиль вполне оправдывает свою цена и способен веселить собственного носителя в протяжении всего срока эксплуатации.
Внешний вид Octavia А7 2017
3-я генерация Skoda Octavia А7 имеет элегантный, лаконичный и приличный внешний вид. Зрительно машина воспринимается на порядок дороже, чем стоит по сути, и это является дополнительным резоном для её приобретения.
В сопоставлении с предшественником, основная масса конфигураций пришлась на лицевую часть кузова, где прописалась обновлённая, вполне светодиодная головная оптика, представленная 4-мя эффектными фонарями, которые отдалённо напоминают таковую в Мерседес Е-класса (W212).
Также новинка получила обновлённый фронтальный бампер, в который аккуратненько интегрированы полосы противотуманных огней. Профиль лифтбека показывает более собранный и цельный вид, чему содействует динамическое очертание полосы крыши и оконная линия, получившая красивый извив на задних дверях.
При беглом взоре автомобиль Шкода Октавия А7 можно принять VW Passat либо за одну из моделей премиальной Ауди. Скульптурная корма обошлась без откровений и предлагает покупателям немного подкорректированный задний бампер и незамудреные габаритные огни. Все это позволяет представить, что создавая новейшую Octavia, в компании старались сделать наружность машины очень нейтральным, чтоб автомобиль идиентично отлично подходил как юный, так и поболее зрелой аудитории, и стоит дать дизайнерам Skoda подабающее — им это удалось.
Невзирая на то, что формально лифтбек состоит в «гольф-классе», его габариты находятся меж показателями «С» и «D» класса:
Длина – 4,659 м;
Ширина – 1,814 м;
Высота – 1,461 м;
Длина колёсной базы, зависимо от избранного мотора, составляет 2,68 либо 2,686 м.
Обычно для русского рынка, в компании предлагают особый пакет «Плохие дороги», с помощью которого дорожный просвет увеличен до 100 50 5 мм. Машина предлагается в восемь цветовых решениях, посреди которых в особенности стоит выделить «Коричневый Topaz металлик», «Синий Storm металлик» и «Серебристый Brilliant металлик».
Интерьер лифтбека Skoda Octavia 2017
Попав в салон обновлённой Skoda Octavia А7, сходу замечаешь отлично обмысленный и лаконичный дизайн фронтальной панели, который, будем откровенны, не вызывает никаких бурных чувств, но обеспечивает отменную эргономичность.
Перед водителем находится сверенное управляющее колесо с возможностью управления музыкой и функциями бортовика, также строгая, но высокоинформативная приборная панель.
При всем этом заметим, что в базисном оснащении отсутствует как магнитола, так и кондюк, а в средних комплектациях мультимедийная система представлена наименее продвинутой техникой.
Седоков фронтального ряда повеселят доброжелательные широкие кресла, владеющие огромным количеством регулировок, единственным минусом которых можно считать только обширно расставленные валики боковой поддержки, но это решается выбором и установкой спортивных кресел.
Сиденья заднего ряда пусть и смотрятся плоскими, обеспечивают комфортабельную посадку пассажиров. Невзирая на то, что сзади просто поместятся три взрослых седока, вправду комфортабельно будет только двоим, потому что жизнь центральному седоку портит большой трансмиссионный тоннель.
Объем багажника новейшей Шкода Октавия А7 равен 500 шестьдесят восемь л в походном состоянии, и это при том, что в его подполье расположилась настоящая запаска и ремкомплект. Если же опустить сиденья второго ряда, объем багажника возрастет до внушающих одна тыща 500 50 восемь л. За доплату можно укомплектовать автомобиль складывающимся фронтальным пассажирским креслом, что дозволит транспортировать вещи, длина которых добивается 2,9 м.
В салоне Шкода Октавия употребляются высококачественные материалы, фактуре и цветовым вариантам которых было уделено отдельное внимание. Подгонка деталей не вызывает вопросом и полностью соответствует машинам более высочайшего ценового сектора.
Технические свойства Skoda Octavia А7 две тыщи семнадцать года
На русском рынке шкодовский лифтбек предлагается с 3-мя разными моторами и 4-мя разновидностями КПП:
Базисный – 1,6-литровый атмосферный бензиновик MTI с 4-цилиндрами и 16-ю клапанами, генерирующий 100 10 л.с и 100 50 5 Нм вращательного момента. Таковой мотор может работать в паре с 5-диапазонной механической либо 6-диапазонной автоматической КПП. Разгон от нуль до 100 с таким движком занимает 10,6-12 сек.
Промежный вариант – 1,4-литровый бензиновик TSI, получивший турбокомпрессор и оптимизированную систему впрыска, что позволило получить отдачу в 100 50 «лошадок» и двести 50 Нм тяги. Данный вариант мотора предлагается с 6-позиционной «механикой» или 7-позиционным DSG «автоматом». Тест-драйв Шкода Октавия А7 с таким мотором показал разгон до «сотни» за 8,1-8,3 сек. и наивысшую скорость – двести девятнадцать км/час. Показатель расхода горючего – 5,3-5,4 л/100 км, при всем этом масло Шкода Октавия а7 расходует очень экономично.
Лучшим вариантом выступает 1,8-литровый бензиновый TSI, характеризующийся наличием турбонаддува с фазовращателями и конкретным впрыском. Данный агрегат генерирует 100 восемьдесят «лошадей» и разгоняет лифтбек до наибольших двести 30 один км/час.
1-ые два мотора обустроены только переднеприводной коробкой, в то время как лучший может быть оборудован вэдовой системой с внедрением многодисковой муфты Haldex.
На выбор покупателей, диски на Шкоду Октавию А7 могут быть как железными, так и выполненными из лёгких сплавов, при всем этом размер дисков на Skoda Octavia А7 варьируется в границах R15-18. На наш взор, более хорошим смотрится вариант установки дисков 16-диаметра, потому что это позволяет достигнуть рационального уровня комфорта и маневренности.
Колеса на Шкоду Октавию А7 имеют последующие характеристики: 195/65 или 205/55 для R15 и R16 соответственно.
Обновлённая Octavia построена на фирменной платформе MQB, знакомой по моделям Фольксваген и Ауди, и предполагающей внедрение стоек МакФерсон с треугольными рычагами впереди и полунезависимой опорой/многорычажкой сзади. Тормозная система представлена дисковыми тормозами, при всем этом на фронтальной оси она дополнительно оборудована системой вентилирования и плавающими суппортами.
Безопасность Шкода А7 2017
Октавия А12018 модельного года обладает высоким для собственного класса уровнем пассивной/активной безопасности, что почти во всем обеспечивается внедрением платформы MQB.
Список систем безопасности имеет последующий вид:
Антиблокировочная и система ESC, отвечающая за курсовую устойчивость лифтбека;
Передние и боковые airbag с возможностью отключения со стороны пассажира;
Система Front Assist, контролирующая дистанцию до впереди идущего транспорта;
Система слежения за мёртвыми зонами — Blind Spot Detect;
Помощник полосы движения и торможения;
Системы MSR, ASR и EDL;
Система XDS+, улучшающая маневренность машины;
Помощник при старте со склона;
Автоматическую функцию включения авариек при критическом торможении;
Крепления кресел ISOFIX;
Датчик слежения за давлением в шинах;
Круиз-контроль;
Датчики мониторинга за состоянием водителя;
Автосигнализация;
Камера заднего вида.
Как лицезреем, большая часть представленных в машине систем фактически не встречается у соперников, что добавляет баллов обновлённой Octavia, также делает её одним из самых неопасных седанов в классе, что позволяет без опасения использовать машину в качестве средства передвижения всей семьёй.
Стоимость на комплектации Шкода Октавия А7 2017
В реальный момент Шкода Октавия в Рф представлена 3-мя комплектациями: Active, Ambition и Style, цены на которые стартуют с отметок девятьсот 40 тыс., 1,076 млн. и 1,169 млн. руб. либо 16,2, 18,55 и 20,1 тыс. баксов соответственно.
Базисный вариант предлагает последующий набор оснащения:
LED-габаритные огни;
Пакет «плохие дороги»;
Системы Абс, ESC и передние airbag;
Крепления детских сидений ISOFIX;
Индикатор пристёгнутого ремня со стороны водителя;
Помощник при старте под горку;
Бортовик;
Наружные зеркала с обогревом;
Ходовые светодиодные огни;
Фронтальные электро-стеклоподъёмники;
Иммобилайзер и центральный замок;
Систему «Эра-Глонасс»;
Радио Swing с четыре динамиками;
Железные диски R15.
Комплектация Ambition дополнительно предлагает:
Очечник;
Поясничные подпорки сидений;
Боковые airbag;
Кондюк и перчаточное отделение с остыванием;
Обогрев фронтальных кресел;
Противотуманные фары впереди;
Радио Swing с Блютуз и восемь динамиками;
Железные диски R16.
Штатное оснащение лучшей комплектации Style включает:
Мультируль с кожаной оплёткой;
Центральный локотник меж фронтальными сидениями;
Светодиодное освещение салона;
Противоугонную сигнализацию;
Функциональный экран Maxi Dot;
2-уровневый климат-контроль;
Задний парктроник;
Радио Bolero с 8” экраном, Блютуз, голосовым управлением и восемь колонками;
Литые диски R16.
Дополнительно покупателю доступен широчайший список опционального оборудования, в число которого вошли:
круиз-контроль;
кожаная отделка салона;
электрообогрев ветрового стекла;
светодиодная оптика головного света;
расширенный пакет систем безопасности;
функция автоматического управления далеким освещением;
легкосплавные диски R17-18 и почти все другое.
Заключение о новейшей Шкода Октавия 2017
Пережившая обновление Шкода Октавия А7 по праву может считаться одним из наилучших предложений в собственном классе. Этому содействует элегантный и приличный внешний вид, просторный и многофункциональный салон, хорошие технические свойства, обеспеченный перечень базисного и опционального оснащения, также высокий уровень безопасности.
Видео обзор Skoda Octavia А7 две тыщи семнадцать года:
Другие статьи создателя:
Тест-драйвы
Обзор Skoda Octavia А7 2017: внешний облик модели, интерьер, технические свойства, системы безопасности, цены и комплектации.
Достойные внимания статьи:
две тыщи восемнадцать –
Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволено приобрести для лютых морозов, и это должно быть качественные всесезонные покрышки. Для весны рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно В том случае, когда вы возжелаете использовать покрышки на кроссоверах, то купить легко покрышки номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине резины с лучшими ценами "Колесо Питер". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую допускается облюбовать для лютых морозов, и это по возможности отличные всесезонные колеса. Для осени советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно Разве что, вы возжелаете эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем покрышки номенклатуры SUV в магазине резины с низкими ценами "Вирбак".