четверг, 17 октября 2019 г.

Технические данные Форд PUMA (EC) 1.7 16V


Технические данные Форд PUMA (EC_) 1.7 16V

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

6PK1750 

с системой кондиционирования 

6PK1930 

Общие данные

Общие главные характеристики

Метод управления движком

Ремень контроллёра 

Число оборотов при наибольшей мощности

6300 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

4500 1/min

Наибольший вращающий момент

157 Nm

Ход

83,50 mm

Внутренний поперечник цилиндра

80,00 mm

Клапанов на цилиндр

Зазор в клапанном приводе - впускной клапан

0,20 mm

Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан

0,30 mm

Угол фаски седла впускного клапана

Угол фаски седла выпускного клапана

Количество нужных свеч зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2 

Степень сжатия

10,30 :1

Малое давление моторного масла при холостом ходе

1,00 bar

Охлаждающая система

Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,30 bar

Система зажигания

Характеристики системы зажигания

Расстояние меж электродами

1,30 mm

Другие свечки зажигания/свечки накаливания

AYFS22PP 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

OTTO девяносто 5 ROZ 

Изготовление горючей консистенции – обозначение

Система впрыскивания бензина 

Изготовление горючей консистенции – производитель

Моторкрафт 

Изготовление горючей консистенции – тип

Давление в системе

2,70 bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. 

 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой

800 - девятьсот 1/min

Малая температура моторного масла для AU

80 °C

Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания

Содержание CO при холостом ходе

0,50 %

Завышенное число оборотов на холостом ходу

2800 - три тыщи 100 1/min

Содержание CO при завышенном холостом ходе

0,30 %

Наибольшее содержание HC при холостом ходе

100 ppm

Значение лямбда

0,98 - 1,02 ?

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

2445 mm

Колея фронтальных колёс

1450 mm

Колея задних колёс

1410 mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Схождение фронтальных колес (общая ширина)

-0°20'+0°10'-0°10' 

Разрушение фронтальных колёс

-0°54'+1°06'-1°06' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15' 

Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс

2°30'+1°15'-1°15' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°00' 

Схождение задних колёс

0°28'+0°20'-0°20' 

Схождение задних колёс в mm

3,00+2,00-2,00 mm

Разрушение задних колёс

-1°00'+0°30'-1°00' 

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина диска тормоза фронтальных колёс

с ABS 

20,00 mm

без ABS 

12,00 mm

Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе

с ABS 

18,00 mm

без ABS 

10,00 mm

Поперечник тормозного барабана задних колёс

без ABS 

180,00 mm

с ABS 

203,00 mm

Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе

без ABS 

181,00 mm

с ABS 

204,00 mm

Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе

1,50 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с барабанными тормозами на заднем мосту 

1,00 mm

Поперечник диска тормоза фронтальных колёс

до две тыщи

239,00 mm

от две тыщи

258,00 mm

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

10 Nm 

Подшипник распределительного вала

Ступень один

Ступень два

17 Nm 

Приводная шестерня впускного распредвала

Центральный болт 

105 Nm 

Использовать новый винт. 

Крышка 

38 Nm 

Приводная шестерня выпускного распредвала

60 Nm 

Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

Направляющий ролик - агрегатного ремня

25 Nm 

Механизм натяжения зубчатого ремня

35 Nm 

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

20 Nm 

Верхний кожух зубчатого ремня

Нижний кожух зубчатого ремня

10 Nm 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень один

15 Nm 

 

Ступень два

30 Nm 

Ступень три

Впускной коллектор

18 Nm 

Выпускной коллектор

54 Nm 

Свечки зажигания

15 Nm 

Ременный шкив - насоса охлажд.

Безусловно, помните о шинах, которые не возбраняется взять для зимнего сезона, и это должно быть крепкие летние колеса.
Технические данные Форд PUMA (EC) 1.7 16V
Для зимы советуем купить новые покрышки.
Технические данные Форд PUMA (EC) 1.7 16V
Вероятно Разве что, вы возжелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно колеса номенклатуры Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с низкими ценами "Шип-Шип Шины".
Технические данные Форд PUMA (EC) 1.7 16V
Главное, помните о покрышках, которые не возбраняется взять для холодной поры, и это быть может новые всесезонные покрышки.
Технические данные Форд PUMA (EC) 1.7 16V
Для весны рекомендуем купить летние колеса.
Технические данные Форд PUMA (EC) 1.7 16V
Так же Раз вы возжелаете использовать колеса на легковых автомобилях, то купить возможно резину сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колеса 812".