Новости транспорта: Технические данные Форд MONDEO IV автомобиль 2.0 TDCi

Технические данные Форд MONDEO IV автомобиль 2.0 TDCi

Общие данные

Общие главные характеристики

Метод управления движком

Ремень контроллёра

Число оборотов при наибольшей мощности

4000 1/min

Число оборотов при наивысшем вращающем моменте

1750 1/min

Наибольший вращающий момент

320 Nm

Ход

88,00 mm

Внутренний поперечник цилиндра

85,00 mm

Клапанов на цилиндр

Поперечник стержня впускного клапана

5,969 - 5,987 mm

Поперечник стержня выпускного клапана

5,969 - 5,987 mm

Количество нужных свеч зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Степень сжатия

18,00 :1

Наибольший перекос головки цилиндра

0,030 mm

Охлаждающая система

Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,35 - 1,55 bar

Термостат раскрывается при температуре

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Изготовление горючей консистенции – обозначение

С общей топливной магистралью

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на панели устройств на стороне водителя, под крышкой.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой

800 1/min

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

2850 mm

Колея фронтальных колёс

1579 - одна тыща 500 восемьдесят девять mm

Колея задних колёс

1595 - одна тыща 600 5 mm

Регулируемые характеристики ходовой части

Данные условия проверки установки колёс

Собственная масса и ходовая масса.

Схождение фронтальных колес (общая ширина)

Проверочное значение

0°12'+0°21'-0°21'

параметр настройки

0°12'+0°08'-0°08'

Схождение фронтальных колёс (общее схождение колёс) в mm

параметр настройки

1,40+1,00-1,00 mm

Проверочное значение

1,40+2,50-2,50 mm

Разрушение фронтальных колёс

-0°43'+1°10'-1°16'

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15'

Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс

3°08'+1°02'-1°02'

Наибольшая разница меж левым и правым 1°

Схождение задних колёс

параметр настройки

0°24'+0°08'-0°08'

Проверочное значение

0°24'+0°21'-0°21'

Схождение задних колёс в mm

параметр настройки

2,80+1,00-1,00 mm

Проверочное значение

2,80+2,50-2,50 mm

Разрушение задних колёс

-1°27'+1°16'-1°16'

Наибольшая разница меж левым и правым 1°15'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина диска тормоза фронтальных колёс

28,00 mm

Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе

26,00 mm

Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс

0,10 mm

Толщина диска тормоза задних колёс

11,00 mm

Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе

9,00 mm

Наибольшее боковое биение диска тормоза задних колёс

0,10 mm

Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

1,50 mm

Поперечник диска тормоза фронтальных колёс

300,00 mm

Поперечник диска тормоза задних колёс

302,00 mm

Вращающие моменты затяжки

Моменты затяжки мотора

Крышка клапана (набор)

9 Nm

Вакуумный насос

Подшипник распределительного вала

10 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

20 Nm + 60°

Использовать новый винт(ы).

Натяжной ролик зубчатого ремня

21 Nm

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

56 Nm

Кожух зубчатого ремня

Верхний кожух зубчатого ремня

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень один

60 Nm

Поменять болты.

Ступень два

220°

Впускной коллектор

9 Nm

Выпускной коллектор

30 Nm

Свечки накаливания

10 Nm

Форсунки

распорный болт

10 Nm

гайка(и)

4 Nm + 45°

Топливопроводы высочайшего давления

Ступень один

19 Nm

Ступень два

30 Nm

Высоконапорный насос

20 Nm

Труба распределителя горючего

22 Nm

Датчик детонации

20 Nm

Датчик положения коленвала

Насос подачи охлаждающих средств

16 Nm

Центральный винт коленчатого вала

70 Nm + 60°

Использовать новый винт(ы).

Ведущий диск сцепления

29 Nm

Маховик

48 Nm

Использовать новый винт(ы).

Винт(ы) спуска масла

34 Nm

Масляный картер

16 Nm

на коробке передач

48 Nm

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя

20 Nm

Масляный насос

16 Nm

Шатунный подшипник

20 Nm + 70°

Коренной подшипник

30 Nm + 63°

Держатель мотора

56 Nm

Подшипник мотора

на кронштейне двигателя

133 Nm

на кузове

90 Nm

Стопор против проворачивания

на подрамнике

80 Nm

на кронштейне нижнего рычага фронтальной подвески

80 Nm

Агрегатный кронштейн

на кузове

150 Nm + 90°

Пластинка(-ы) жёсткости подрамника

M8, на кузове

30 Nm

Генератор

48 Nm

Крепление генератора

20 Nm

Стартёр

40 Nm

Компрессор кондюка

28 Nm

Держатель - компрессора кондюка

20 Nm

Насос усилителя управляющего управления

23 Nm

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

20 Nm

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя управляющего управления

24 Nm

Моменты затяжки на фронтальной ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове

35 Nm

на поворотном кулаке

110 Nm

Шток поршня амортизатора

58 Nm

Карданный шарнир управляющего механизма

30 Nm

Управляющая передача

на подрамнике

120 Nm

Напорная магистраль на управляющем механизме

18 Nm

Оборотный слив на управляющем механизме

18 Nm

Нижний поперечный рычаг подвески фронтального моста

впереди, на подрамнике

80 Nm + 120°

Использовать новый винт(ы).

стойка подшипника, сзади, на подрамнике

140 Nm + 45°

Использовать новый винт(ы).

Крепление колеса

140 Nm

170 Nm

с двухкомпонентным замком колёсного диска, M12

110 Nm

Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса

Центральный болт

45 Nm + 80°

Использовать новый винт.

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).

Поперечная управляющая тяга на управляющем механизме

110 Nm

Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке

80 Nm

Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге

90 Nm

Подшипник стабилизатора фронтального моста на подрамнике

140 Nm + 45°

Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке

60 Nm

Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе

70 Nm

Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке

100 Nm

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс

28 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

35 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

110 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс

200 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

Тормозная магистраль

18 Nm

Тормозной шланг

18 Nm

Моменты затяжки для коробки

Главный цилиндр сцепления

Выжимной цилиндр

11 Nm

Фланцевое соединение коробки с движком

48 Nm

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач

80 Nm

Подшипник коробки перемены передач

Центральный болт, на кронштейне КПП

133 Nm

гайка(и), на кузове

80 Nm

винт(ы), на кузове

25 Nm

Приводной вал

45 Nm + 80°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).

Промежный подшипник ведущего вала

на блоке цилиндров двигателя

48 Nm

поддерживающая скоба

25 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач

35 Nm

винт(ы) контроля масла

с автоматической коробкой, 6-ступенчатой

40 Nm

Винт(ы) контроля масла

с автоматической коробкой, 6-ступенчатой

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач

35 Nm

с автоматической коробкой, 6-ступенчатой

47 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Опора заднего моста

на кузове

110 Nm

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

48 Nm

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове

180 Nm

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей опоре моста

130 Nm

на поворотном кулаке

130 Nm

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на поворотном кулаке

120 Nm

на несущей опоре моста, Ступень один

эксцентриковый винт

на несущей опоре моста, Ступень два

103 Nm

Фронтальный нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей опоре моста

130 Nm

на поворотном кулаке

130 Nm

Крепление колеса

140 Nm

170 Nm

с двухкомпонентным замком колёсного диска, M12

110 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту

110 Nm

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

60 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

15 Nm

Амортизатор заднего моста

на кузове

30 Nm

на заднем мосту

175 Nm

с регулировкой уровня, на заднем мосту

280 Nm

Электрика

Общее электрическое оборудование

Напряжение аккума

12 Вольт

Ёмкость аккумуляторной батареи

вариант один

50 А-ч

вариант два

60 А-ч

вариант три

70 А-ч

вариант четыре

80 А-ч

Горючее

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

Новенькая заправка

5,60 литра(ов)

переменное количество

5,50 литра(ов)

Спецификация моторного масла

WSS-M2C913-B

Ступенчатая коробка

6 передача MMT6

1,75 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки

WSD-M2C200-C

Автоматическая КПП

Коробка AWF21

7,00 литра(ов)

Спецификация масла автоматической коробки

WSS-M2C924-A

Спецификация масла гидроусилителя руля

WSS-M2C204-A2

Охлаждающая жидкость

8,14 литра(ов)

Спецификация охлаждающей воды

WSS-M97B44-D

Тормозная жидкость при подмене

1,20 литра(ов)

Спецификация тормозной воды

Super DOT четыре

Хладагент для кондюка

510 - 500 30 Гр

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондюк

200 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

WSH-M1C231-B

Ёмкость бака

70 литра(ов)

Спецификация воды сцепления

DOT четыре

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d

с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Далекий свет

с галогенной фарой

H1 12V 55W P14,5s

с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

с биксеноновыми фонарями, Фара-прожектор далекого света

H1 12V 55W P14,5s

Система активного освещения в повороте

с галогенной фарой, с системой активного освещения в повороте

H7 12V 55W PX26d

Лампа накаливания для близкого света

с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Лампа накаливания для близкого/далекого света

Поворотный свет

с поворотным светом

H1 12V 55W P14,5s

Дневной ходовой свет

Уникальная деталь

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Габаритный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Противотуманная фара

H11 12V 55W PGJ19-2

Фронтальный фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Боковой фонарь указателя поворота

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний габарит указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Задний габарит

от 2010/11

Уникальная деталь

до 2010/10, Задний габаритный огнь и противотуманный свет

P21/4W 12V 21/4W BAZ15d

до 2010/10, Задний габаритный огнь и стоп-сигнал

P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фонарь стоп-сигнала

от 2010/11

Уникальная деталь

до 2010/10, Задний габаритный огнь и стоп-сигнал

P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

от 2010/11

H21W 12V 21W BAY9s

до 2010/10, Задний габаритный огнь и противотуманный свет

P21/4W 12V 21/4W BAZ15d

Фонарь освещения номерного знака

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

3-ий фонарь сигнала торможения

Уникальная деталь

Фонарь освещения места перед дверью (для удобства выхода из салона)

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Плафон кабины

Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35)

Фонарь освещения багажника

Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35)

Осветительный прибор для чтения

Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d

Периодичность подмены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля мотора

с коробкой передач