Технические данные HONDA Цивик VIII Hatchback (FN, FK) Type R
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Число оборотов при наибольшей мощности
7800 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
5600 1/min
Наибольший вращающий момент
193 Nm
Ход
86,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Движок холодный
0,21 - 0,25 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Движок холодный
0,25 - 0,29 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
9,50 bar
Разница макс.

Степень сжатия
9,70 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
0,70 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,050 mm
Малая высота головки цилиндра
103,95 mm
Охлаждающая система
Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,93 - 1,23 bar
Термостат раскрывается при температуре
76° - 80°
Система зажигания
Характеристики системы зажигания
Момент зажигания
-8°00'2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Расстояние меж электродами
1,05±0,05 mm
Свечки зажигания/свечки накаливания NGK
IFR7G11KS
Другие свечки зажигания/свечки накаливания
Денсо
SKJ20DR - M11S
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Давление в системе
3,40 - 3,90 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног на центральной консоли.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
700 - восемьсот 1/min
Малая температура моторного масла для AU
90 °C
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Момент зажигания
-8°00'2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Главное, помните о резине, которую разрешено облюбовать для холодной осени, и это по возможности крепкие всесезонные шины.


