Технические данные HONDA JAZZ II (GD) 1.4
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Число оборотов при наибольшей мощности
5700 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
2800 1/min
Наибольший вращающий момент
119 Nm
Ход
80,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
73,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Движок холодный
0,15 - 0,19 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Движок холодный
0,26 - 0,30 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
10,0 - 12,0 bar
Степень сжатия
10,80 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
0,70 bar
Испытательная температура 80° C
Наибольший перекос головки цилиндра
0,080 mm
Малая высота головки цилиндра
119,90 mm
Охлаждающая система
Давление в охлаждающей системе (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,93 - 1,23 bar
Термостат раскрывается при температуре
80° - 84°
Вентилятор радиатора врубается при температуре
91° - 95°
Система зажигания
Характеристики системы зажигания
Момент зажигания
-8°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Расстояние меж электродами
1,05±0,05 mm
Свечки зажигания/свечки накаливания NGK
BKR6E-11
Другие свечки зажигания/свечки накаливания
K20PR - U11
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO девяносто 5 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Изготовление горючей консистенции – производитель
Хонда
Изготовление горючей консистенции – тип
PGM FI
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели устройств.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
600 - семьсот 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой
700 - восемьсот 1/min
Малая температура моторного масла для AU
90 °C
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Момент зажигания
-8°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе
0,30 %
Завышенное число оборотов на холостом ходу
2300 - две тыщи восемьсот 1/min
Содержание CO при завышенном холостом ходе
0,30 %
Наибольшее содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Выполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным конфигурацией сигнала
Пределы конфигурации напряжения при контрольном числе оборотов
>0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
600 - семьсот 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
175/65 R четырнадцать
2,20 bar
185/55 R пятнадцать
2,20 bar
Давление в задних шинах
175/65 R четырнадцать
2,10 bar
185/65 R пятнадцать
2,10 bar
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Обычное положение при своей массе.
Схождение фронтальных колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+3,00-3,00 mm
Разрушение фронтальных колёс
0°00'+1°00'-1°00'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
2°10'+1°00'-1°00'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отличия дорожки)
175/65 R четырнадцать
+41°00'+2°00'-2°00'
185/55 R пятнадцать
+38°00'+2°00'-2°00'
Угол поворота наружного колеса (угол отличия дорожки)
175/65 R четырнадцать
+36°00'+0°00'-0°00'
185/55 R пятнадцать
+34°00'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс в mm
2,00+4,00-2,00 mm
Разрушение задних колёс
-1°00'+1°00'-1°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
21,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
19,00 mm
Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс
0,10 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс
180,00 mm
Поперечник тормозного барабана задних колёс при предельном износе
181,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
9,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,30 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,60 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
12 Nm
от центра к краю, крест-накрест
Подшипник распределительного вала
Крышка
10 Nm
Опора коромысла
29 Nm
Затянуть до отказа от центра к краю.
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
14 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
56 Nm
Крышка привода ГРМ
M6, винт(ы)
12 Nm
M8, винт(ы)
31 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
24 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
29 Nm
Смазать маслом винт(ы).
Ступень два
130°
Впускной коллектор
22 Nm
Выпускной коллектор
44 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новейшую(ые) гайку(и).
Свечки зажигания
18 Nm
Труба распределителя горючего
12 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую не запрещается выбрать для пасмурной погоды, и это должно быть фирменные летние покрышки.
