Технические данные DAF LF 40 5 45.220
Общие данные
Общие главные характеристики
Число оборотов при наибольшей мощности
2500 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
1250 - одна тыща 600 1/min
Наибольший вращающий момент
820 Nm
Ход
120,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра
102,00 mm
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,25 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,50 mm
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Степень сжатия
17,30 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
0,69 bar
Охлаждающая система
Термостат раскрывается при температуре
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
производитель Knorr
45,00 mm
Wabco PAN семнадцать
34,00 mm
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
45,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
производитель Knorr
37,00 mm
Wabco PAN семнадцать
28,00 mm
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
38,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
производитель Knorr
45,00 mm
Wabco PAN семнадцать
34,00 mm
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
45,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
производитель Knorr
37,00 mm
Wabco PAN семнадцать
28,00 mm
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
38,00 mm
Зазор меж накладкой тормозной колодки и тормозным диском
Производитель Wabco
0,70 mm
производитель Knorr
0,60 - 1,00 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс
производитель Knorr
30,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN семнадцать
26,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
30,00 mm
с изнаночной прокладкой
Толщина тормозных накладок задних колёс
производитель Knorr
30,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN семнадцать
26,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
30,00 mm
с изнаночной прокладкой
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
производитель Knorr
11,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN семнадцать
9,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
11,00 mm
с изнаночной прокладкой
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
производитель Knorr
11,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN семнадцать
9,00 mm
с изнаночной прокладкой
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
11,00 mm
с изнаночной прокладкой
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
10 Nm
Опора коромысла
36 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
24 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
36 Nm
Крышка привода ГРМ
24 Nm
47 Nm
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень один
35 Nm
Ступень два
55 Nm
Длина винтов 100 50 mm
Ступень три
90° + 90°
Впускной коллектор
24 Nm
Спираль накаливания
14 Nm
Выпускной коллектор
43 Nm
Теплозащитные щитки
60 Nm
Топливопроводы высочайшего давления
22 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
24 Nm
Виброгаситель
Ступень один
50 Nm
Ступень два
Маховик
Ступень один
30 Nm
Ступень два
Винт(ы) спуска масла
60 Nm
Масляный картер
24 Nm
Корпус масляного фильтра
24 Nm
Масляный насос
24 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
60 Nm
Ступень два
Коренной подшипник
Ступень один
60 Nm
Ступень два
80 Nm
Ступень три
Генератор
60 Nm
Крепление генератора
30 Nm
Стартёр
43 Nm
Компрессор кондюка
60 Nm
Держатель - компрессора кондюка
30 Nm
Насос усилителя управляющего управления
55 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя управляющего управления
36 Nm
Воздушный пресс
80 Nm
Магистрали воздушного компрессора
39 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Стремянка рессоры фронтального моста
215 Nm
Управляющая передача
LF 40 5
400 Nm
Продольная управляющая тяга фронтального моста
на рычаге поворотного кулака, LF 40 5
158 Nm
фронтальный мост F60, на рычаге поворотного кулака
220 Nm
фронтальный мост 100 50 два N, на рычаге поворотного кулака
220 Nm
Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе
80 Nm
Амортизатор 1. фронтального моста на мосту
52 Nm
Подвеска фронтального моста
215 Nm
Производителем автомобиля не заданы моменты затяжки.
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
на скобе тормоза, производитель Knorr, Дисковый тормозной механизм SB семь тыщ
285 Nm
на скобе тормоза, Wabco PAN семнадцать
340 Nm
на скобе тормоза, Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
300 Nm
на скобе тормоза, Ступень 01, производитель Knorr, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ
180 Nm
на скобе тормоза, Ступень 02, производитель Knorr, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ
Суппорт дискового тормоза задних колёс
на скобе тормоза, производитель Knorr, Дисковый тормозной механизм SB семь тыщ
285 Nm
на скобе тормоза, Wabco PAN семнадцать
340 Nm
на скобе тормоза, Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
300 Nm
на скобе тормоза, Ступень 01, производитель Knorr, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ
180 Nm
на скобе тормоза, Ступень 02, производитель Knorr, Дисковый тормозной механизм SN семь тыщ
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
на оси, производитель Knorr
440 Nm
на оси, Wabco PAN семнадцать
213 Nm
на оси, Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
470 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
на поворотном кулаке, производитель Knorr
440 Nm
на поворотном кулаке, Wabco PAN семнадцать
213 Nm
на поворотном кулаке, Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
470 Nm
Диск тормоза задних колёс
поддерживающая скоба, производитель Knorr
32 Nm
Wabco PAN семнадцать
130 Nm
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
193 Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
поддерживающая скоба, производитель Knorr
32 Nm
Wabco PAN семнадцать
108 - 100 20 два Nm
Wabco PAN 19-1+, Wabco PAN 19-2
189 - двести 30 один Nm
Тормозная пневматическая камера
195 Nm
Тормозной цилиндр с пружинным энергоаккумулятором
195 Nm
Моменты затяжки для коробки
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
Коробка ZF S 5-42
50 Nm
Коробка ZF 6S восемьсот 50
50 Nm
Коробка Eaton FS/6309A
35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
Коробка ZF S 5-42
50 Nm
Коробка ZF 6S восемьсот 50
50 Nm
Коробка Eaton FS/6309A
44 Nm
КПП «Аллисон» AT 1000, КПП «Аллисон» AT две тыщи
35 Nm
КПП «Аллисон» MD3060
28 Nm
Коробка Eaton 6 тыщ 100 девять
40 - 40 семь Nm
Крышка масляного фильтра коробки
КПП «Аллисон» MD3060
55 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Стремянка рессоры заднего моста
468 Nm
Подвеска заднего моста
Производителем автомобиля не заданы моменты затяжки.
с рессорными подвесками
468 Nm
с пневматическими подвесками
Пневматическая рессора 1.
395 Nm
Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме
31 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
контргайка(и)
135 Nm
Задний мост 10.20, Ступень один
300 Nm
Задний мост 10.20, Ступень два
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 10.20, Ступень три
350 Nm
Задний мост 10.20, Ступень четыре
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 10.20, Ступень 5
1100 Nm
Задний мост 10.26, Ступень один
300 Nm
Задний мост 10.26, Ступень два
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 10.26, Ступень три
350 Nm
Задний мост 10.26, Ступень четыре
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 10.26, Ступень 5
1100 Nm
Задний мост 11.26, Ступень один
500 Nm
Задний мост 11.26, Ступень два
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 11.26, Ступень три
550 Nm
Задний мост 11.26, Ступень четыре
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 11.26, Ступень 5
1300 Nm
Задний мост 1132, Ступень один
500 Nm
Задний мост 1132, Ступень два
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 1132, Ступень три
550 Nm
Задний мост 1132, Ступень четыре
Повернуть пару раз ступицу
10 оборотов приблизительно с 40 об/мин
Задний мост 1132, Ступень 5
1300 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия 1.
54 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия 1. заднего моста
54 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на мосту
с рессорными подвесками
55 Nm
с пневматическими подвесками
525 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия зубчатой передачи
27 Nm
винты Torx
85 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия зубчатой передачи
27 Nm
винты Torx
85 Nm
Горючее
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
с масляным радиатором
19,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA E5
Ступенчатая коробка
Коробка Eaton FS/6309A
8,50 литра(ов)
Коробка ZF 6S восемьсот 50
7,50 литра(ов)
Коробка ZF S 5-42
3,20 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки
Коробка Eaton FS/6309A
API GL4
Коробка ZF 6S восемьсот 50
ZF TE-ML 02B|ZF TE-ML 02C|ZF TE-ML 02G|ZF TE-ML 02H
Коробка ZF S 5-42
ZF TE-ML 02B|ZF TE-ML 02D|ZF TE-ML 02F|ZF TE-ML 02G|ZF TE-ML 02H
Коробка ZF S 5-42, с изменённой периодичностью замены
ZF TE-ML 02D
Автоматическая КПП
КПП «Аллисон» AT 1000, КПП «Аллисон» AT две тыщи
10,00 литра(ов)
КПП «Аллисон» MD3060
20,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки
КПП «Аллисон», синтетическим маслом, с изменённой периодичностью замены
ATF Dexron III|Allison C4
КПП «Аллисон», минеральным маслом
ATF Dexron III|Allison C4
Охлаждающая жидкость
22,00 литра(ов)
Хладагент для кондюка
1000 Грамм
Спецификация хладагента
SP 10
Масло кондюк
175 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
SP 10
Дифференциальное масло 1.
Задний мост 5.10
4,00 литра(ов)
Задний мост 500 двенадцать
4,00 литра(ов)
Задний мост 5.14
4,00 литра(ов)
Задний мост 8.20
8,00 литра(ов)
Задний мост 10.20
9,00 литра(ов)
Задний мост 10.26
9,00 литра(ов)
Задний мост 11.26
9,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста
Задний мост 5.10, Задний мост 500 двенадцать
GL4/5
Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.
Задний мост 5.10
0,50 литра(ов)
Задний мост 500 двенадцать
0,50 литра(ов)
Задний мост 5.14
0,50 литра(ов)
Задний мост 8.20
0,50 литра(ов)
Спецификация зубчатой передачи 1.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую есть возможность облюбовать для пасмурной погоды, и это быть может отличные зимние покрышки.
